Processo giornaliero di ispezione per la manutenzione dei riduttori

1. Ispezione visiva

Prima di qualsiasi ispezione, dobbiamo effettuare un'ispezione visiva esterna del riduttore, il che può aiutarci a identificare rapidamente eventuali problemi.
(1) Verificare la presenza di ammaccature o crepe sulla superficie dei riduttori.
(2) Verificare la presenza di perdite d'olio, ad esempio intorno ai paraoli, alle guarnizioni e ai tappi dell'olio.
(3) Verificare se il ventilatore è danneggiato.
(4) Verificare se la targhetta è illeggibile

2. Prova in funzionamento

Dopo l'ispezione visiva, il riduttore deve essere fatto funzionare a velocità normale per un certo periodo di tempo.
(1) Prestare attenzione ad eventuali rumori e identificare possibili problemi in base al tipo di rumore
(2) Utilizzare un misuratore di vibrazioni per verificare il livello di vibrazione. Se il livello di vibrazione è troppo elevato, interrompere immediatamente l'operazione
(3) Utilizzare un termometro per controllare la temperatura di funzionamento del riduttore. Se l'aumento di temperatura è eccessivo o troppo basso, interrompere immediatamente l'operazione per verificare eventuali problemi
(4) Controllare le condizioni di rotazione dell'albero di ingresso e dell'albero di uscita

3. Prova di lubrificazione

Una lubrificazione adeguata può aiutare il riduttore a risolvere la maggior parte dei problemi
(1) Il livello dell'olio deve trovarsi tra il segno minimo e massimo sul visore del livello dell'olio
(2) Controllare il colore e la trasparenza dell'olio. Se l'olio è torbido, ciò indica la presenza di numerose particelle metalliche e un forte usura interna del riduttore
(3) Prelevare periodicamente campioni d'olio per l'analisi

4. Ispezione della struttura interna

Pianificare l'ispezione della struttura interna in base al tempo di funzionamento del riduttore e ai risultati dell'analisi del campione d'olio.
(1) Rimuovere il coperchio di ispezione per verificare la presenza di odori anomali e osservare se ci sono contaminanti visibili
(2) Verificare se gli ingranaggi presentano segni anomali come corrosione o graffi
(3) Misurare il gioco degli ingranaggi. Se il gioco è eccessivo, indica che l'ingranaggio è danneggiato
(4) Controllare se gli alberi sono allineati. Deviazioni eccessive possono causare il malfunzionamento dei cuscinetti

5. Ispezione dei cuscinetti

Lo stato dei cuscinetti determina se il riduttore può essere utilizzato normalmente.
(1) Controllare la temperatura durante il funzionamento del cuscinetto
(2) Verificare se i cuscinetti sono usurati o danneggiati.
(3) Controllare il gioco del cuscinetto. Un gioco elevato indica che il cuscinetto è usurato

6. Prova dei dispositivi di fissaggio
Alcuni dei problemi con il riduttore sono anche correlati a viti allentate.
(1)Verificare regolarmente se tutti i bulloni sono allentati
(2)Verificare se i bulloni di fissaggio corrispondono ai valori specificati
(3)Verificare se i bulloni di ancoraggio sono marci o allentati
(4)Verificare se ci sono segni di allentamento sui bulloni della superficie di installazione