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Riduttori a Vite Senza Fine WMRV (Design Unico)
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Riduttori a Vite Senza Fine WMRV (Design Unico)

· Modello: WMRV 25/30/40/50/63/75/90/110/130/150/185

· Marchio: WUMA

Appurtenance:
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  • Descrizione del prodotto
  • Vantaggi del Riduttore Worm Gear

Descrizione del prodotto

WUMA è uno dei primi produttori di riduttori worm gear in Cina; attualmente i nostri riduttori sono molto richiesti in oltre 80 paesi.

Il riduttore a vite senza fine è un tipo di unità di riduzione utilizzata per convertire l'alto regime rotativo del motore in un regime rotativo più basso mantenendo però una coppia elevata.

La struttura interna del riduttore a vite senza fine consiste in un ingranaggio a forma di vite che si impegna nella macchina e fornisce l'uscita con orientamento ad angolo retto.

La scatola dell'ingranaggio a vite senza fine è principalmente realizzata in bronzo e acciaio. Le dimensioni del riduttore a vite senza fine sono molto piccole ed eleganti rispetto ad altri riduttori, il che lo rende molto pratico per problemi di spazio e di velocità nominale del motore.

 

Tipo

Riduttori Worm Gear / Unità di Trasmissione / Riduttori di Velocità

Modello

WMRV 25/30/40/50/63/75/90/110/130/150/185

Rapporto

7.5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100

Colore

Blu (RAL5010) o colore personalizzato

Coppia di uscita nominale

2~2800 N·m

Classificazione della potenza

0,06–22 kW

Classe di Protezione

IP54 (standard) / IP65 (opzionale)

Frangia

Flangia conforme allo standard IEC o dimensioni personalizzate

Vantaggi del Riduttore Worm Gear

1. Design unico del corpo: presenta più fori per l’olio, adatto a diverse direzioni di installazione.
2. Utilizzo di linee di assemblaggio automatiche standard per garantire una coppia di serraggio delle viti costante.
3. La ruota dentata elicoidale è realizzata con un anello di rame più spesso e compatto, e con un collegamento a gradini tra il rame e il nucleo della ruota dentata elicoidale, assicurando un’aderenza sicura e duratura.
3. La lavorazione migliorata della ruota dentata elicoidale raggiunge una precisione di grado 7, per una trasmissione fluida ed efficiente.
4. L’albero elicoidale e la ruota dentata elicoidale sono adeguatamente protetti all’interno della scatola personalizzata durante il trasporto.
5. Gli alberi elicoidali sono realizzati in acciaio al cromo 20, più duro e resistente, e sottoposti a trattamento termico di cementazione e tempra per un’eccellente durata.
6. Applichiamo un controllo rigoroso sulle dimensioni del foro di ingresso e della flangia di ingresso; ispezioniamo il 100% dei fori di ingresso.
7. L’uso di cuscinetti sigillati blocca efficacemente polvere e contaminanti, contribuendo a una maggiore durata del prodotto.
8. La scatola del cambio WMRV è realizzata mediante utensili da macchina automatizzati con sistema di controllo intelligente, consentendo un funzionamento senza operatore e soddisfacendo le esigenze di gestione della linea di produzione.
9. Ogni unità della serie WMRV deve superare il test di rumorosità, il test di tenuta all’aria e il test di rodaggio prima di lasciare lo stabilimento.

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