EN
-
Nhật ký Triển lãm | Wuma Ra Mắt Ấn Tượng tại Hannover Messe 2026
Wuma Drive đã ra mắt lần đầu tiên các bộ giảm tốc trục vít dạng mô-đun WMVF và WMDF tại Hannover Messe 2026. Với đặc điểm vận hành êm, độ ổn định cao và khả năng chịu tải nặng, các bộ giảm tốc của chúng tôi mang đến giải pháp truyền động công nghiệp thay thế hiệu quả về chi phí cho các thiết bị truyền động nhập khẩu từ châu Âu.
Apr. 28. 2026 -
Những Sai Lầm Phổ Biến Khi Lựa Chọn Làm Hỏng Hộp Số Băng Tải Nhanh
Hầu hết các hộp số băng tải bị hỏng sớm không phải do khuyết tật về chất lượng, mà do lựa chọn không phù hợp. Bài viết này nêu bật bốn sai lầm nghiêm trọng khi lựa chọn: bỏ qua tải thực tế, loại lắp đặt không tương thích, xem nhẹ môi trường làm việc khắc nghiệt và lựa chọn quá dư thừa hoặc thiếu công suất một cách thiếu cân nhắc. Bài viết cũng chia sẻ các mẹo lựa chọn thực tiễn nhằm tính toán tải thực tế, khớp đúng kiểu lắp đặt, điều chỉnh theo điều kiện hiện trường và chọn các mẫu mã tiết kiệm chi phí. Tránh những lỗi này giúp giảm mài mòn, cắt giảm chi phí bảo trì và đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài cho hộp số băng tải.
Apr. 25. 2026 -
Nguyên nhân gây tiếng ồn bất thường ở bộ giảm tốc: Tiếng ù, tiếng lạch cạch và tiếng rít có ý nghĩa gì?
Các bộ giảm tốc hoạt động bình thường phát ra âm thanh ăn khớp ổn định; tiếng ồn bất thường (tiếng ù, tiếng lạch cạch, tiếng rít) cho thấy sự cố bên trong. Tiếng ù thường liên quan đến mài mòn bánh răng hoặc rung động bạc đạn; tiếng lạch cạch thường do hư hỏng răng bánh răng hoặc có vật thể lạ xâm nhập; tiếng rít thường do bôi trơn kém hoặc sự cố ở trục quay tốc độ cao. WUMA đảm bảo chất lượng sản phẩm thông qua kiểm tra tiếng ồn chuyên nghiệp.
Apr. 22. 2026 -
Chào mừng đến gian hàng Zhejiang Wuma Drive tại HANNOVER MESSE 2026
HANNOVER MESSE 2026 (từ ngày 20 đến 24 tháng 4) tập trung vào Trí tuệ nhân tạo Công nghiệp, chuyển dịch năng lượng và sản xuất xanh. Ghé thăm Zhejiang Wuma Drive tại HALL13-F83 để tìm hiểu các giải pháp truyền động chính xác.
Apr. 21. 2026 -
Cấp độ bảo vệ (IP) của bộ giảm tốc ảnh hưởng trực tiếp đến thiết bị như thế nào?
Cấp độ bảo vệ IP là một chỉ tiêu cốt lõi đối với các bộ giảm tốc, trực tiếp quyết định độ ổn định và tuổi thọ phục vụ của thiết bị trong môi trường công nghiệp. Bao gồm xếp hạng chống bụi và chống nước, các cấp IP khác nhau như IP54/IP55, IP65/IP66 và IP67 phù hợp với các xưởng sản xuất thông thường, điều kiện nhiều bụi hoặc phun nước khắc nghiệt, thậm chí cả ngâm nước ngắn hạn. Việc lựa chọn đúng cấp độ IP giúp tránh hỏng hóc sớm và cắt giảm chi phí bảo trì. Đồng thời, việc chọn cấp độ IP quá cao sẽ gây tốn kém không cần thiết, và việc bảo trì gioăng định kỳ vẫn là yêu cầu bắt buộc để đảm bảo hiệu quả bảo vệ.
Apr. 20. 2026 -
Ra Mắt Sản Phẩm Mới | Bộ Giảm Tốc Bánh Vít WDVF của CÔNG TY TNHH WUMA DRIVE CHƯƠNG GIANG: Hiệu Suất Cao và Chi Phí Hợp Lý!
Chương trình khuyến mãi này giới thiệu dòng bộ giảm tốc bánh vít WDVF mới của CÔNG TY TNHH WUMA DRIVE CHƯƠNG GIANG, được ra mắt vào năm 2026. Dòng WDVF có kích thước lắp đặt tương thích với các bộ giảm tốc VF của Bonfiglioli, mô-men xoắn cao, cấu trúc nhỏ gọn, khả năng tản nhiệt xuất sắc và linh hoạt trong lắp đặt, đáp ứng đầy đủ yêu cầu khắt khe của các ứng dụng công nghiệp nặng. Các hộp số này được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 9001, DIN và AGMA, kết hợp quy trình sản xuất thông minh theo xu hướng Công nghiệp 4.0, và được sử dụng rộng rãi trong các ngành thực phẩm, gốm sứ, nhựa, dệt may, bảo vệ môi trường và tự động hóa. Dòng sản phẩm hỗ trợ tùy chỉnh trục, thanh chống mô-men xoắn và tích hợp động cơ theo tiêu chuẩn IEC. Với mạng lưới dịch vụ toàn cầu tại hơn 80 quốc gia, Wuma Drive cung cấp các giải pháp truyền động đáng tin cậy, tiết kiệm năng lượng, chi phí hợp lý, giao hàng nhanh chóng và khả năng tùy biến cao.
Apr. 17. 2026 -
Chào mừng đến gian hàng Zhejiang Wuma Drive tại Hội chợ Quảng Châu lần thứ 139
Công ty TNHH Truyền động Zhejiang Wuma tham gia Hội chợ Quảng Châu Mùa Xuân lần thứ 139 — sự kiện thương mại xuất nhập khẩu lớn nhất thế giới — trưng bày các sản phẩm hộp số, bộ giảm tốc và giải pháp truyền động công nghiệp cao cấp của chúng tôi tại Gian A, Gian hàng 6.0 B25. Chúng tôi giới thiệu các sản phẩm truyền động hiệu suất cao và bền bỉ dành cho người mua công nghiệp toàn cầu, đồng thời thiết lập quan hệ đối tác với các doanh nghiệp đến từ châu Âu, châu Mỹ, Đông Nam Á và nhiều khu vực khác. Triển lãm của chúng tôi nhấn mạnh vào quy trình sản xuất tiên tiến, chất lượng đáng tin cậy và năng lực kỹ thuật thiết kế theo yêu cầu. Quý khách vui lòng xem lại video tóm tắt sự kiện và khám phá các cơ hội hợp tác.
Apr. 15. 2026 -
Hai bí mật đằng sau tính năng tự hãm của hộp giảm tốc bánh vít: tỷ số truyền quyết định việc tính năng này có tồn tại hay không, và vật liệu quyết định độ bền của nó.
Hiệu suất tự hãm của hộp giảm tốc bánh vít được xác định bởi hai yếu tố cốt lõi: tỷ số truyền và vật liệu. Tỷ số truyền đóng vai trò như công tắc chính: tính năng tự hãm đáng tin cậy khi tỷ số lớn hơn 60:1, không chắc chắn trong khoảng từ 30:1 đến 50:1, và gần như không tồn tại khi nhỏ hơn 20:1. Vật liệu đóng vai trò như van điều khiển: đồng nhôm thiếc (aluminum bronze) mang lại khả năng tự hãm mạnh nhưng hiệu suất thấp hơn, trong khi đồng thiếc (tin bronze) cho hiệu suất cao hơn nhưng khả năng tự hãm yếu hơn. Việc lựa chọn nên ưu tiên tỷ số truyền trước, sau đó mới đến vật liệu. Wuma Transmission cung cấp các giải pháp được thiết kế riêng nhằm cân bằng tối ưu giữa tính năng tự hãm và hiệu suất.
Mar. 30. 2026 -
Tầm quan trọng của việc lựa chọn chính xác Hệ số Dịch vụ phù hợp
Bài viết này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc lựa chọn chính xác hệ số dịch vụ (SF) trong các ứng dụng bộ giảm tốc. Hệ số dịch vụ là tỷ số giữa mô-men xoắn định mức của bộ giảm tốc và mô-men xoắn tải thực tế, nhằm bù đắp cho các yếu tố bất định trong quá trình vận hành. Trên thực tế, người dùng thường chọn hệ số dịch vụ quá thấp để cắt giảm chi phí, dẫn đến hư hỏng sớm như rỗ bề mặt, mài mòn dính và gãy răng bánh răng; hoặc chọn hệ số dịch vụ quá cao để tránh rủi ro, gây tăng chi phí, tăng quán tính, tiêu thụ năng lượng cao hơn và làm suy giảm hiệu năng động học. Hệ số dịch vụ hợp lý cần được xác định dựa trên việc đánh giá loại chu kỳ làm việc, tần suất khởi động/dừng và tải động. Việc lựa chọn hệ số dịch vụ chính xác giúp đạt được sự cân bằng tối ưu giữa độ tin cậy, hiệu năng và hiệu quả kinh tế.
Mar. 27. 2026 -
Sự khác biệt giữa chế độ không tải và chế độ có tải của bộ giảm tốc
Hộp số là các thành phần truyền động cơ khí cốt lõi trong tự động hóa công nghiệp và robot, được thiết kế để giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn đầu ra. Các đặc tính vận hành của chúng khác biệt đáng kể giữa chế độ không tải và có tải, thể hiện những đặc trưng cơ học, nhiệt học và điện học riêng biệt. Khi vận hành ở chế độ không tải, hộp số chỉ cần vượt qua lực ma sát nội tại và tổn thất do bôi trơn, tiêu thụ công suất thấp và tốc độ quay ổn định, từ đó tạo thành một điểm chuẩn đáng tin cậy cho việc kiểm tra và hiệu chỉnh hệ thống. Khi vận hành ở chế độ có tải, hộp số phải chịu cả lực cản nội tại lẫn mô-men xoắn tải bên ngoài, với hiệu suất đạt cực đại ở mức 70–90% mô-men xoắn định mức và tốc độ gia tăng nhiệt nhanh hơn. Dòng điện không tải quá cao thường là dấu hiệu của sự cố nội bộ như mài mòn bạc đạn, hư hỏng bánh răng, suy giảm chất lượng dầu bôi trơn hoặc vấn đề điện — chứ không phải do tải thiếu hụt. Việc phân biệt rõ hai chế độ vận hành này hỗ trợ hiệu quả việc giám sát tình trạng thiết bị, bảo trì dự đoán và chẩn đoán sự cố chính xác.
Mar. 26. 2026 -
Nên chọn hộp số đồng trục hay hộp số góc vuông? Cách lựa chọn hộp số và vị trí lắp đặt dựa trên bố trí không gian?
Bài viết này thảo luận về cách lựa chọn giữa hộp số đồng trục và hộp số góc vuông cũng như xác định vị trí lắp đặt dựa trên bố trí không gian. Hộp số trục song song có cấu trúc truyền động thẳng hàng và yêu cầu không gian theo phương trục, trong khi các mẫu góc vuông tiết kiệm diện tích sàn nhờ thiết kế trục lệch góc 90°. Lắp đặt nằm ngang đảm bảo bôi trơn ổn định và thuận tiện cho bảo trì, còn lắp đặt đứng giúp tiết kiệm diện tích mặt bằng nhưng đòi hỏi thiết kế bôi trơn đặc biệt. Các yếu tố then chốt khi lựa chọn bao gồm: lập bản đồ không gian, phương pháp kết nối, hệ thống bôi trơn, khả năng tiếp cận để bảo trì và độ cứng chịu tải. Một bố trí hợp lý sẽ đảm bảo việc truyền công suất hiệu quả, đáng tin cậy và dễ bảo trì nhằm vận hành ổn định lâu dài.
Mar. 25. 2026 -
Xử lý làm nóng trước hộp số: Vận hành trong 100 giờ đầu tiên
Hướng dẫn này tập trung vào việc làm nóng trước bộ giảm tốc, giám sát nhiệt độ và thay dầu lần đầu. Hiệu suất trong 100 giờ đầu tiên ảnh hưởng trực tiếp đến độ tin cậy lâu dài. Các bộ giảm tốc mới yêu cầu chạy không tải và chạy tải một nửa trong 10 giờ đầu để làm nhẵn bề mặt kim loại. Mức tăng nhiệt độ 50°F trong giờ đầu tiên là bình thường, nhưng nếu nhiệt độ tiếp tục tăng sau 2 giờ thì cho thấy có sự cố. Khoảng thời gian thay dầu khác nhau tùy loại: bộ giảm tốc bánh vít sau 24 giờ, bộ giảm tốc hành tinh sau 50–100 giờ, và bộ giảm tốc bánh răng sau 100 giờ. Sau lần thay dầu đầu tiên, tải trọng cần được tăng dần với điều kiện nhiệt độ ổn định. Sau giai đoạn chạy rà máy 100 giờ, có thể thực hiện bảo trì định kỳ.
Mar. 25. 2026