العوامل المؤثرة في كفاءة علب التروس الحلزونية

مقارنةً بمحولات التروس، فإن مخفضات التروس الدودية تنقل القدرة من خلال الاحتكاك الانزلاكي بين التروس الدودية والديدان، في حين تنقل مخفضات التروس عادةً القدرة من خلال الاحتكاك الدحرجي، مما يؤدي إلى كفاءة أقل نسبيًا. ولكن، وبفضل هيكلها الفريد ووظيفتها المانعة للدوران العكسي، فقد حظيت باهتمام واسع وتم تطبيقها على نطاق واسع في أنظمة نقل القدرة.

1. عوامل

• النسبة

سواء كان محركًا دوديًا أو محركًا تروس، فإن نسبة التحويل هي العامل الأهم الذي يؤثر بشكل مباشر على كفاءة النقل. بوجه عام، كلما زادت نسبة التحويل في المحرك، انخفضت كفاءته. ويرجع ذلك إلى أن النسبة العالية للتحويل تؤدي إلى زيادة الاحتكاك بين الدودة والترس الدودي، وبالتالي التأثير على الكفاءة.

• التزييت

تلعب المواد المزلة دورًا كبيرًا في عملية النقل. حيث تشكل المادة المزلة طبقة رقيقة بين الدودة والترس الدودي، مما يقلل بشكل كبير من الاحتكاك المباشر بين الدودة والترس. وتؤثر لزوجتها ونوعها والعوامل الأخرى تأثيرًا كبيرًا على كفاءة المحرك.

• خصائص المواد

يؤثر مادة صناعة عجلات الدودة وعجلات الترس الدودي تأثيرًا كبيرًا على كفاءة نقل الحركة في علب التروس الدودية. إن تركيبة المادة الأكثر شيوعًا هي دودة من الصلب مع عجلة دودية من البرونز. لأن المرونة، والتوصيل الحراري، ونعومة السطح للمادة تؤثر على الكفاءة، فإن التشوه المرن للدودة والترس الدودي يؤدي إلى زيادة مساحة التلامس وبالتالي زيادة قوة الاحتكاك، في حين أن التوصيل الحراري يؤثر على فعالية تزييت المادة المزلقة. ويمكن لدرجة نعومة السطح المعدني أن تقلل قوة الاحتكاك إلى أدنى حد ممكن.

•الدقة

تؤثر دقة تصنيع تروس الدودة وتروس الدودة بشكل مباشر على كفاءتها. حيث إن شكل الأسنان ودرجة التشابك سيؤثران بشكل كبير على فقدان القدرة، مما يؤدي إلى انخفاض الكفاءة. أثناء عملية التجميع، فإن معايرة تروس الدودة والدودة أمر بالغ الأهمية لتحسين الكفاءة، ويمكن أن تقلل درجة المعايرة من فقدان الكفاءة إلى أدنى حد ممكن.

2. كيفية حساب كفاءة علب تروس الدودة

تظهر كفاءة تروس الدودة وتروس الدودة بشكل رئيسي في نسبة عزم الدوران والسرعة للوحدة المدخلة إلى تلك الخاصة بالوحدة الخارجة.

عزم الدوران (الناتج) = عزم الدوران (المدخل) × النسبة × الكفاءة

السرعة (الناتجة) = السرعة (المدخلة) × النسبة

إن أنماط الاحتكاك المختلفة بين الأجزاء المعدنية لجهاز النقل تؤثر تأثيرًا كبيرًا على كفاءة المخفض. بالمقارنة مع الاحتكاك الدحرجي، فإن الاحتكاك الانزلاقي يتسبب في فقدان طاقة نسبيًا أعلى لأن الاحتكاك الانزلاقي هو حركة انزلاق نسبية ذات مساحة تماس أكبر، مما يؤدي إلى فقدان طاقة أكبر.

3. مدى الكفاءة النموذجي لعلب التروس الحلزونية

تكون كفاءة نقل الحركة في مقاومات التروس الحلزونية عادة بين 50٪ و80٪، ويتحدد ذلك بنسبة النقل، ودرجة التشحيم، ودقة التروس، وخصائص المواد. بشكل عام، تكون المقاومات ذات نسب النقل المنخفضة نسبيًا أكثر كفاءة.