كيفية التعامل مع محمل مخفض يسخن دون أن يتلف

يواجه العديد من الأشخاص هذه الحالة: درجة حرارة محمل المخفض مرتفعة، ويبدو ساخنًا عند اللمس. ولكن بعد الفحص، يتبيّن أن المحمل غير تالٍ. وهو يعمل دون أي عُطل أو أصوات غريبة. وفي هذه الحالة، لا تحتاج إلى استبدال المحمل. لكنك بالتأكيد بحاجةٍ إلى معالجة مشكلة ارتفاع الحرارة بسرعة. ففي حال إهمال ذلك، فإن الحرارة العالية ستسرّع من عملية التآكل مع مرور الوقت وتقصر عمر المحمل. وتشرح هذه المقالة كيفية التعامل مع محمل مخفض ساخنٍ وغير تالٍ، وباستخدام مصطلحات بسيطة يسهل على العمال فهمها واتباع الخطوات المذكورة.

١. أولًا، اعرف هذا: الأسباب الشائعة لارتفاع حرارة محمل المخفض دون أن يكون تالٍ
أولًا، عليك أن تدرك أن ارتفاع حرارة المحمل لا يعني دائمًا أنه تالف. ففي معظم الحالات، ينتج عن أخطاء بسيطة في الصيانة اليومية أو التركيب. ولا داعي للقلق المفرط.
السبب الأكثر شيوعًا هو عدم كفاية مادة التشحيم أو استخدام نوع غير مناسب منها. وهذا لا يعني غياب الزيت تمامًا، بل يعني أن مستوى الزيت منخفض جدًّا، أو أن نوع الزيت لا يتوافق مع المحمل. وعند حدوث ذلك، تزداد قوة الاحتكاك أثناء التشغيل، فيرتفع حرارة المحمل.
ومن الأسباب الشائعة الأخرى أن تكون المسافة التصاعدية (Clearance) للمحمل ضيقة جدًّا. فإذا كان الفجوة صغيرة جدًّا، تزداد المقاومة، ما يؤدي إلى ازدياد الاحتكاك والحرارة. ومع ذلك، فإن المحمل نفسه ليس تالِفًا؛ بل هذه المشكلة ناتجة عن خطأ في الضبط أثناء التركيب.
وفي بعض الأحيان، تتراكم الغبار أو الأوساخ حول المحمل، مما يمنع انتقال الحرارة والتبديد الطبيعي لها. وهذه المشكلة تكون أكثر وضوحًا في البيئات الحارة، حيث لا يستطيع المحمل التبريد بشكل كافٍ، فيرتفع حرارته.
وإذا لم يُركَّب المخفض بشكل أفقي مستوٍ، يتعرَّض المحمل لأحمال غير متساوية. وبعد التشغيل لفترة، يرتفع حرارته. لكن مرة أخرى، المحمل ليس تالِفًا؛ بل هو فقط تحت إجهاد زائد من جهة واحدة.
وبالنسبة لجميع هذه المشكلات، وبمجرد أن تحدد السبب الحقيقي لها، يمكنك إصلاحها بخطوات بسيطة. ولا داعي لأن تنفق مبلغًا كبيرًا على الإصلاحات.

٢. خطوات بسيطة لإصلاح محمل علبة التروس الساخن (سهلة التنفيذ)
مهم: توقف دائمًا عن تشغيل الجهاز وأطفئ التيار الكهربائي قبل البدء بأي عمل. ولا تلمس المحمل أبدًا أو تعمل عليه أثناء دورانه. فهذا يضمن سلامتك.
الخطوة ١: تحقق من زيت التشحيم وقم بضبطه
أولاً، تحقق من مستوى الزيت الخاص بالمحمل. افتح فتحة التعبئة. وإذا كان مستوى الزيت أقل من الخط المُحدَّد، أضف المزيد من الزيت. ولا تفرط في التعبئة؛ إذ قد يؤدي ذلك أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة المحمل. والمستوى الصحيح هو ما يتراوح بين علامتي ١/٢ و٢/٣ في نافذة الزيت.
وإذا كان مستوى الزيت صحيحًا ومع ذلك لا يزال المحمل ساخنًا، فقد تحتاج إلى تغيير الزيت. واستخدم نوع الزيت المناسب للمحمل الخاص بك. ولا تكتفِ باستخدام أي زيت متوفر لديك. فالزيت غير المناسب قد يفاقم التآكل.
وبعد إضافتك للزيت أو تغييره، شغِّل الجهاز مرة أخرى وتحقق من درجة الحرارة. وفي معظم الحالات، ستتحسن مشكلة ارتفاع الحرارة بشكل ملحوظ.
الخطوة 2: ضبط مسافة التحمل
إذا لم يكن التحمل تالِفًا، لكنه يشعر بالشد أثناء التشغيل ويصبح ساخنًا، فقد تكون المسافة بين أجزائه صغيرة جدًّا. ولا حاجة لتفكيك التحمل لإصلاح هذه المشكلة. ويمكن لعاملٍ مُدرَّب إجراء تعديل بسيط لتخفيف الفجوة قليلًا فقط. والهدف هو أن يعمل التحمل بسلاسة دون اهتزاز أو اهتزاز مفرط.
وبعد إجراء التعديل، اختبر الماكينة مرة أخرى. وغالبًا ما يُحل هذا الإجراء مشكلة ارتفاع الحرارة. ويجب أن يقتصر تنفيذ هذه المهمة على العمال المهرة فقط. وإذا كنت غير متأكد من طريقة الأداء، فاطلب المساعدة. فالقيام بهذا الإجراء بشكل خاطئ قد يتسبب في تلف التحمل.
الخطوة 3: نظِّف المنطقة المحيطة بالتحمل لمساعدته على التبريد
أحيانًا يسخن التحمل ببساطة لأن الأوساخ والشحوم تسد زعانف التبريد، مما يؤدي إلى احتجاز الحرارة ومنعها من التبدد. ولإصلاح هذه المشكلة، أوقف تشغيل الماكينة، ثم استخدم أداة لتنظيف الغبار والأوساخ والزيت المتراكمة حول التحمل تمامًا. وتأكد من أن زعانف التبريد نظيفة وخالية من أي عوائق. وفي الطقس الحار، يمكنك أيضًا مساعدة التحمل على التبريد عن طريق تحسين تدفق الهواء. ولا تحتاج إلى معدات معقدة؛ إذ إن التنظيف الجيد وحده غالبًا ما يُخفض درجة الحرارة بشكل ملحوظ.
الخطوة 4: مُوازاة المخفض بحيث تكون حمولة المحمل موزَّعة بالتساوي
إذا لم يكن المخفض في وضعٍ مستوٍ، فإن المحمل يتعرَّض لإجهادات غير متساوية. وهذا يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته حتى لو كان سليمًا وغير تالٍ. وللتحقق من ذلك، استخدم أداة ميزان على جسم المخفض. وإذا كان مائلًا، فاضبط براغي القاعدة لجعله مستويًا. وبذلك تصبح الحمولة موزَّعةً بالتساوي على المحمل. وبعد إجراء هذا التعديل، شغِّل الآلة مرةً أخرى. وينبغي أن تعود درجة حرارة المحمل تدريجيًّا إلى طبيعتها.

٣. الأمور التي يجب الانتباه إليها: لا ترتكب هذه الأخطاء
·عند اكتشاف ارتفاع درجة حرارة محملٍ ما، لا تفترض ببساطة أنه تالٍ وتستبدله مباشرةً. بل تحقَّق أولًا من جميع العوامل الممكنة. وتأكد من أن التلف حقيقيٌّ فعلًا. فإذا لم يكن كذلك، فاتبع الخطوات المذكورة أعلاه لحل المشكلة. وهذا يوفِّر عليك الوقت والمال.
·وعند إضافة الزيت، كن حذرًا لعدم إضافته بكمية زائدة أو ناقصة. واستخدم دائمًا نوع الزيت الموصى به للمحمل الخاص بك. فالزيت غير المناسب لن يُحلَّ مشكلة ارتفاع الحرارة، بل سيؤدي في الواقع إلى تآكل المحمل بشكل أسرع وقد يتسبب في تلفه لاحقًا.
·إذا قمت بضبط فجوة المحمل، فافعل ذلك ببطء وحذر. ولا تجعل الفجوة كبيرة جدًّا أو صغيرة جدًّا. فالفجوة الكبيرة جدًّا تؤدي إلى اهتزاز العمود، مما قد يتسبب في مشكلات أخرى. وإذا لم تكنَ محترفًا، فاطلب المساعدة. فالتخمين قد يفاقم الأمور سوءًا.
·تفقَّد درجة حرارة المحمل بشكلٍ متكرر كجزء من روتينك اليومي. واحرص على نظافة المكان. وتفقَّد الزيت بانتظام. فهذا يمنع المشكلات الحرارية الصغيرة من التفاقم. فحتى لو كان المحمل سليمًا الآن، فإن تشغيله عند درجات حرارة مرتفعة يوميًّا سيؤدي إلى فشله في وقت أقرب.

ملخص

إذا ارتفعت درجة حرارة محمل المخفض دون أن ينكسر، فإن السبب عادةً يكون أحد هذه العوامل: أربع عوامل: مشاكل الزيت , الفجوة غير الصحيحة , الأتربة التي تسد نظام التبريد ، أو تركيب غير مستوٍ ت . ولا داعي للذعر. اتبع الخطوات البسيطة المذكورة أعلاه وسيتم إصلاح المشكلة. والعناية الجيدة اليومية بمحاملك تمنع حدوث هذه المشكلة بشكل متكرر، كما تطيل عمر المحامل وتوفِّر عليك المال المُنفق على الإصلاحات.