Как отрегулировать зазор червячной передачи

Зазор в зацеплении (т.е. боковой зазор зубьев) червячной передачи является ключевым параметром, обеспечивающим стабильность передачи, а также снижающим удары и шум. Если он слишком мал, это усугубит износ, нагрев и даже приведёт к заклиниванию. Метод регулировки должен определяться в зависимости от конструктивного типа редуктора (разъёмный корпус, цельный корпус и т.д.), а суть заключается в изменении взаимного положения червячного колеса и червяка для регулировки зазора в зацеплении.

Последствия чрезмерного зазора червяка в червячной передаче:

1. Снижение точности передачи: чрезмерный зазор в зацеплении червячной передачи приведет к снижению точности передачи, что повлияет на общую производительность машины.
2. Увеличение уровня шума: чрезмерный зазор значительно усиливает ударные шумы червяка и червячного колеса, что создает шумовое загрязнение вокруг оборудования и затрудняет соблюдение экологических норм на производственном участке.
3. Снижение эффективности передачи: чрезмерный зазор в зацеплении приводит к увеличению потерь на трение, в результате чего падает КПД передачи.

Существует несколько основных методов регулировки зазора червячной передачи:
1.Метод двойного хода червяка:
Описание: ход резьбы с обеих сторон червяка различается. Зазор в зацеплении регулируется путем осевого перемещения червяка.
Преимущества: это стандартный и широко применяемый метод устранения зазора, отличающийся высокой надежностью и стабильностью.

2.Изменение радиального расстояния червячного колеса:
Введение: Межосевое расстояние изменяется путем регулировки положения установки червячного колеса или червяка (например, с использованием эксцентриковой втулки), тем самым уменьшая зазор.
Преимущества: Данный метод эффективен на практике, является распространенным способом регулировки и относительно прост в эксплуатации.

3. Регулировка зазора спереди червяка:
Введение: Зазор на переднем конце червяка оказывает значительное влияние на обратный зазор червячной передачи. Регулировка этого зазора позволяет уменьшить обратный зазор.
Меры предосторожности: При регулировке необходимо обеспечить надежную и стабильную фиксацию переднего конца червяка.

4. Установка пружинных шайб:
Введение: Установка пружинных шайб на червяке может заполнить обратный зазор и уменьшить его величину.
Преимущества: Пружинные шайбы обладают определенной упругостью и компенсационной способностью, что позволяет им адаптироваться к некоторым изменениям зазора.
 
5. Использование натяжных гаек:
Введение: Натяжные гайки создают момент затяжки, вызывающий упругую деформацию самой гайки, тем самым устраняя обратный зазор.
Меры предосторожности: Момент затяжки должен контролироваться при предварительной нагрузке, чтобы избежать чрезмерной затяжки и повреждения.

6.Осевая предварительная нагрузка:
Введение: Путем добавления втулок на вал червячной шестерни, увеличения угла давления или использования крепежных устройств создается осевая предварительная нагрузка между червячной шестерней и червяком, что снижает осевой зазор.
Преимущества: Эффективно уменьшает осевой зазор и повышает точность передачи.

7. Использование материалов без зазора:
Введение: Для уменьшения осевого зазора можно выбирать материалы без зазора для обработки и производства, такие как керамика и графит. Преимущества: материалы без зазора обладают высокой твердостью и износостойкостью и могут длительное время сохранять малый зазор.

Кроме того, во время работы червячных передач качество смазочного масла напрямую влияет на износостойкость и передаточный КПД. Поэтому, если смазочное масло загрязнено примесями или хранится слишком долго, это повлияет на величину зазора в сопряжении. В таком случае потребуется замена на квалифицированное смазочное средство.

Кроме того, при устранении зазора следует обратить внимание на следующее:
Отрегулируйте глубину погружения червячной передачи, чтобы избежать увеличения зазора из-за неправильной глубины погружения.
Обеспечьте чистоту поверхности и точность червячной передачи и червяка для уменьшения зазора.
Регулярно проверяйте состояние износа червячной передачи и червяка и своевременно заменяйте сильно изношенные детали.

Короче говоря, большой зазор в червячной передаче повлияет на точность передачи, шум и эффективность передачи машины. Поэтому во время работы машины следует своевременно принимать эффективные меры для обеспечения нормальной работы машины.