การเกิดสนิมบนเหล็กเป็นปรากฏการณ์ที่พบได้ทั่วไป แม้ว่าการฟอสเฟตจะเป็นวิธีที่นิยมใช้ในการป้องกันสนิม แต่จริงๆ แล้วมีทางเลือกที่สะดวกกว่านั้น คือ การรักษาผิวให้ดำ (blackening treatment)
การรักษาผิวให้ดำคือกระบวนการสร้างฟิล์มออกไซด์ที่แน่นหนาบนพื้นผิวของเหล็ก เปรียบเสมือนการสวมใส่ชุดป้องกันให้กับโลหะ เพื่อแยกโลหะออกจากอากาศ และทำให้สนิมไม่สามารถเกิดขึ้นได้ง่าย
เมื่อโรงงานผลิตเกียร์ลดความเร็ว WUMA ผลิตสินค้าเฉพาะตามคำสั่งซื้อจากลูกค้า หรือประยุกต์ใช้ในสภาพแวดล้อมเฉพาะของอุตสาหกรรม เราจะทำการรักษาผิวให้ดำกับเพลาเวิร์ม แผ่นแปลนของเกียร์ลดความเร็วเวิร์ม และสกรูปลั๊กถ่ายน้ำมัน
แล้วเราจะดำเนินการรักษาผิวให้ดำอย่างไร?
เราจุ่มเพลาหนอนลงในตัวทำให้ดำพิเศษ ซึ่งจะทำให้ผิวถูกเปลี่ยนอย่างช้าๆ เป็นชั้นบางมากของฟิล์มแมกนีไตสีน้ำเงินดำ ฟิล์มนี้โดยทั่วไปมีความหนาเพียง 0.5~1.0μm เท่านั้น แต่มีพื้นผิวเรียบสม่ำเสมอและยึดเกาะได้ดีเยี่ยม จึงเรียกว่า "การชุบดำ"
ขั้นตอนการเตรียมพื้นผิวก่อนการชุบดำ จำเป็นต้องกำจัดคราบน้ำมัน สนิม เศษเกล็ดออกไซด์ และสิ่งสกปรกอื่นๆ ออกจากผิวเพลาหนอน เพื่อเตรียมพื้นผิวให้สามารถออกซิไดซ์เป็นฟิล์มออกไซด์คุณภาพสูงได้ ซึ่งรวมถึงกระบวนการหลัก เช่น การกำจัดไขมันทางเคมีและการทำให้เป็นกรด
ขั้นตอนการชุบดำ คือการจุ่มเพลาหนอนที่ทำความสะอาดแล้วลงในอ่างชุบดำเป็นระยะเวลาหนึ่ง เพื่อให้เกิดฟิล์มออกไซด์ที่ต้องการบนผิวเพลาหนอน ส่วนขั้นตอนการประมวลผลเสริมหลังการชุบดำนั้น ส่วนใหญ่คือการจุ่มลงในน้ำมันป้องกันสนิม ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการต้านทานการกัดกร่อนของฟิล์มออกไซด์ เพิ่มความสามารถในการหล่อลื่น และเพิ่มความมันวาวของผิว
ข่าวเด่น2026-01-05
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04