วิธีการหล่อลื่นเกียร์มีอะไรบ้าง

สวัสดีทุกท่าน ฉันเจนนี่จาก WUMA Drive
การหล่อลื่นเฟืองมีความสำคัญเพื่อรับประกันการทำงานที่น่าเชื่อของระบบส่งกำลังของเรดิวเซอร์ มันช่วยลดแรงเสียดสีและการสึกหรอ ควบคุมการเพิ่มอุณหภูมิ ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน ยืดอายุการใช้งาน และโดยตรงกำหนดประสิทธิการทำงานและค่าใช้ในการบำรุงรักษาของอุปกรณ์
วันนี้ เรามาดูสามวิธีการหล่อลื่นเฟืองที่พบบ่อยกัน:

1. การหล่อลื่นด้วยจาระบี
จาระบีกึ่งของแข็งยึดติดกับพื้นผิวเกียร์ สร้างฟิล์มน้ำมันที่ทนทาน ลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ เหมาะสำหรับเกียร์ประเภทคันโยกที่ความเร็วต่ำ หรือในสภาพแวดล้อมที่รุนรุมซึ่งการบำรุงรักษายาก
ข้อได้เปรียบรวมถึงการปิดผนึกที่แข็งแรง ช่วงการบำรุงรัยที่ยาว และความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ดี ช่วยปกป้องเกียร์จากความเสียหายที่เกิดจากแรงกระแทก
อย่างไรถ้อย ที่ความเร็วสูง ความต่างในการระบายความร้อนอาจทำให้จาระบีเสื่อม; การเติมน้ำมันมากเกินจะเพิ่มแรงต้านจากการคน; และการเปลี่ยนจะยากหลังจากจาระบีเสื่อม

2.การหล่อลื่นแบบพ่นน้ำมัน
ส่วนของเกียร์ที่ต้องหล่อลื่นจุ่มลงไปในถังน้ำมัน ในขณะการหมุน น้ำมันจะถูกกระเด็นขึ้นไปบนพื้นผิวเกียร์เพื่อสร้างฟิล์มหล่อลื่น พร้อมเวลาเดียวกัน การไหลของน้ำมัน พกพาความร้อนและอนุภาคสึกหรอออกไป เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการสมดุลระหว่างการหล่อลื่นและการระบายความร้อน
ข้อได้เปรียบรวมถึงผลการระบายความร้อนที่ดี ความสามารถในการทำความสะอาดตัวเองที่แข็งแรง และต้นทุนต่ำ
อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องควบคุมระดับน้ำมันอย่างเคร่งครัด เพราะระดับน้ำมันที่สูงเกินไปจะเพิ่มการสูญเสียพลังงาน ในขณะที่ระดับน้ำมันต่ำเกินไปจะทำให้การหล่อลื่นไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังต้องการข้อกำหนดด้านการปิดผนึกที่เข้มงวดเพื่อป้องกันการสึกหรอ เหมาะสำหรับเฟืองความเร็วสูง แต่มีแนวโน้มเกิดการลื่นไถลของน้ำมัน ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาการหล่อลื่นได้

3. การหล่อลื่นแบบพ่นน้ำมัน
หัวฉีดพิเศษจะพ่นน้ำมันเป็นฝอยหรือเป็นลำแสงไปยังบริเวณที่ฟันเฟืองสัมผัสกัน เพื่อสร้างฟิล์มน้ำมันป้องกัน เหมาะที่สุดสำหรับเฟืองเปิดที่มีความเร็วสูง หรือเมื่อต้องการการหล่อลื่นเพิ่มเติมที่จุดเฉพาะเจาะจง
ข้อดีอยู่ที่การใช้งานที่แม่นยำ การระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว และสามารถปรับใช้ได้ดีในสภาพแวดล้อมที่เปิดเผย เช่น กับเฟืองแบบเปิด
อย่างไรก็ตาม น้ำมันที่ปนเปื้อนอาจทำให้อุปกรณ์โดยรอบสกปรกได้ง่าย ซึ่งต้องใช้ปั๊มแรงดันสูงในการขับเคลื่อน ส่งผลให้การใช้พลังงานเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ หัวฉีดยังมีแนวโน้มอุดตันได้ง่าย จึงจำเป็นต้องบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ

คุณทราบไหมว่ามีวิธีอื่นใดบ้างสำหรับการหล่อลื่นเฟือง?
หากคุณต้องการพูดคุยเพิ่มเติม โปรดติดต่อฉันได้ที่ [email protected]