El uso de aceite inadecuado puede provocar ruidos anormales en la caja de cambios, un rápido aumento de temperatura y funcionamiento prolongado a alta temperatura, afectando gravemente la vida útil del equipo. El aceite lubricante se añade a la caja de cambios para evitar la fricción y colisión entre las piezas internas. Utilizar un aceite inadecuado también reduce significativamente la vida útil de la caja de cambios, lo que puede causar daños costosos y altos costos de mantenimiento.

ⅰ Problemas Comunes
1、Ruido anormal
Cuando se utiliza un aceite lubricante inadecuado, es posible escuchar sonidos de chasquidos o zumbidos mientras la caja de cambios está en funcionamiento. La razón fundamental de estos ruidos es que las piezas metálicas internas entran en contacto directo, y no existe una película de aceite sobre la superficie de los engranajes.
2、Deslizamiento de marchas o fallo en el engranaje
Debido al uso de un aceite lubricante inadecuado, la precisión de engranaje entre las ruedas dentadas será baja, afectando así la eficiencia final de la caja de cambios.
3、Alta temperatura
Agregar el aceite lubricante incorrecto hará que la temperatura interna de la caja de cambios aumente demasiado rápido, afectando la eficiencia de las piezas internas. Además, la vida útil de la caja de cambios que opera durante mucho tiempo en un entorno de alta temperatura también se reducirá considerablemente.
4、Disminución de eficiencia
Usar el aceite lubricante incorrecto aumentará la fricción entre los engranajes dentro de la caja de cambios, afectando así la eficiencia del funcionamiento de la caja de cambios.
ⅱCómo la viscosidad afecta a su caja de cambios
1、Aceite espeso
En la etapa inicial del funcionamiento de la caja de cambios, el aceite espeso puede hacer que los engranajes se vuelvan rígidos. La máquina necesita ser precalentada antes de su operación para que la caja de cambios pueda usarse normalmente. Una vez que el aceite se espesa, la capacidad de lubricación del lubricante disminuirá significativamente.
2、Aceite delgado
Si el aceite lubricante es demasiado delgado, impedirá la formación rápida de una película de aceite sobre la superficie de los engranajes, debilitando así el efecto protector del aceite lubricante sobre las piezas metálicas, e incluso podría provocar cierto grado de fricción durante el funcionamiento de la caja de cambios.
ⅲ Daño
En la etapa inicial del uso de un aceite lubricante inadecuado, algunas piezas metálicas internas de la caja de cambios sufrirán desgaste y arañazos, como los rodamientos y engranajes. Se producirán pequeñas partículas metálicas dentro de la caja. A medida que estas partículas contaminen el aceite lubricante, se acelerará más fácilmente el desgaste de las piezas metálicas, lo que conlleva una disminución de la eficiencia. El uso prolongado hará que la superficie de los engranajes se ensucie, y eventualmente, los rodamientos fallarán por completo.
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