O uso de óleo inadequado pode causar ruídos anormais na caixa de câmbio, aumento rápido da temperatura e operação prolongada em alta temperatura, afetando seriamente a vida útil da caixa de câmbio. Adicionar óleo lubrificante na caixa de câmbio tem como objetivo evitar o atrito mútuo e as colisões entre as peças internas. O uso de óleo inadequado também reduz significativamente a vida útil da caixa de câmbio, provocando danos graves e custos elevados com manutenção.

ⅰ Problemas Comuns
1、Ruído anormal
Quando você usa um óleo lubrificante inadequado, pode ouvir sons de clique ou zumbido durante o funcionamento da caixa de câmbio. A razão fundamental desses ruídos é o contato direto entre as peças metálicas internas da caixa de câmbio, não havendo filme de óleo nas superfícies das engrenagens.
2、Escorregamento de marcha ou falha no engrenamento
Devido à adição de óleo lubrificante inadequado, a precisão de engrenamento entre as engrenagens será baixa, afetando assim a eficiência final da caixa de marchas.
3、Alta Temperatura
A adição do óleo lubrificante errado fará com que a temperatura interna da caixa de marchas aumente muito rapidamente, afetando a eficiência das peças internas. Além disso, a vida útil da caixa de marchas que opera por longos períodos em ambiente de alta temperatura também será grandemente reduzida.
4、Diminuição da Eficiência
Usar o óleo lubrificante errado aumentará o atrito entre as engrenagens no interior da caixa de marchas, afetando assim a eficiência de funcionamento da caixa.
ⅱComo a Viscosidade Afeta a sua Caixa de Marchas
1、Óleo Espesso
Na fase inicial de operação da caixa de marchas, o óleo espesso pode fazer com que as engrenagens fiquem rígidas. A máquina precisa ser pré-aquecida antes da operação, para que a caixa de marchas possa funcionar normalmente. Uma vez que o óleo se torna espesso, a capacidade de lubrificação do lubrificante cai significativamente.
2、Óleo Fino
Se o óleo lubrificante for muito fino, isso impedirá a formação rápida de uma película de óleo na superfície das engrenagens, reduzindo assim o efeito protetor do óleo lubrificante sobre as peças metálicas, e pode até causar certa fricção durante o funcionamento da caixa de câmbio.
ⅲ Danos
Na fase inicial do uso de um óleo lubrificante inadequado, algumas peças metálicas internas da caixa de câmbio sofrerão desgaste e arranhões, como rolamentos e engrenagens. Pequenas partículas metálicas serão produzidas dentro da caixa. À medida que essas partículas contaminam o óleo lubrificante, o desgaste das peças metálicas será acelerado mais facilmente, levando a uma diminuição da eficiência. O uso prolongado fará com que a superfície das engrenagens fique suja, e eventualmente os rolamentos falharão completamente.
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