EN
-
Pięć form przekładni mechanicznych
Witaj wszystkim, jestem Bella z ZHEJIANG WUMA DRIVE CO., LTD. W tym roku obchodzimy 30. rocznicę działalności WUMA i przygotowaliśmy serię artykułów, które chcemy z wami dzielić. Dziś przedstawimy formy przekładni mechanicznych. 1. Przekładnia zębatą Przekładnia...
Dec. 30. 2025 -
Przyczyny hałasu skrzyni biegów i proponowane rozwiązania
Tradycyjnie trzy główne czynniki oceny wydajności reduktora to nośność, trwałość zmęczeniowa i dokładność działania, często pomijając przy tym hałas przekładni. Wraz z kolejnymi wydaniami norm ISO 14000 i ISO 18000, kwestia hałasu...
Dec. 27. 2025 -
Jak pomalować skrzynię biegów
Czy Twój reduktor wygląda na zużyty i wysmolony? Jeśli pozostawi się wygląd reduktora bez zmian, z czasem będzie się gromadził coraz bardziej rdza, kurz i brud. W tym przewodniku krok po kroku pokażemy, jak prawidłowo pomalować reduktor, aby zachować...
Dec. 27. 2025 -
Zastosowanie reduktorów w przemyśle spożywczym
W przemyśle przetwórstwa spożywczego, który ma wpływ na zdrowie publiczne, najważniejszymi wymaganiami są wysoka wydajność, stabilność, czystość i precyzja linii produkcyjnych. Jako podstawowy element przekładni napędu niemal całego sprzętu automatycznego, reduktor...
Dec. 27. 2025 -
Analiza sztywności zazębienia przekładni
Cześć, jestem Jenny z WUMA w Zhejiang. Dziś porozgawiemy o ważnej właściwości przekładni: sztywności zazębienia. Wysokość wału przekładni (nazywana również wysokością styku lub wysokością roboczą) to odległość radialna między krawędziami dwóch zębów przekładni...
Dec. 27. 2025 -
Zastosowanie reduktorów w parkach rozrywki
System transmisji atrakcji rozrywkowej musi wykonywać trzy główne zadania: przekazywanie mocy tam, gdzie jest potrzebna, zmiana prędkości ruchu i kierunku oraz przekształcanie rodzaju ruchu. Naturalnie więc system ten składa się z trzech części: ...
Dec. 25. 2025 -
Jak zaprojektować redukcję hałasu dla przekładni zębatych
Typy i materiały kół zębatych 1. Typy kół zębatych Z punktu widzenia płynnego przekładania i niskiego poziomu hałasu, koła zębate śrubowe mają większą liczbę zębów znajdujących się jednocześnie w zazębieniu, co prowadzi do bardziej stabilnej zmiany całkowitej sztywności zazębienia. Dlatego...
Dec. 25. 2025 -
Dlaczego koła zębate śrubowe są lepsze niż proste?
Zauważyłeś, że elementy przełożeniowe w wysokoklasowych motoreduktorach samochodowych, windach, precyzyjnych instrumentach pomiarowych, przekładniach planetarnych oraz w przekładniach śrubowych (WK/WR/WF/WS) produkowanych przez naszą firmę WUMA niemal zawsze stosują koła zębate śrubowe zamiast prostych?...
Dec. 25. 2025 -
Co powoduje przegrzewanie i zużycie przekładni w skrzyni biegów?
Po przeanalizowaniu tego problemu technicy firmy ZHEJIANG WUMA DRIVE CO.,LTD stwierdzili cztery najczęstsze przyczyny: 1. Niska jakość chropowatości powierzchni zębów. Zła chropowatość powierzchni zębów powoduje bezpośredni kontakt lub kolizję najwyższych punktów zębów podczas pracy, co prowadzi do ich zużycia i generowania ciepła ...
Dec. 22. 2025 -
Jaki rodzaj oleju smarowego należy używać do różnych przekładni?
Witam wszystkich, jestem Bella z firmy ZHEJIANG WUMA DRIVE CO.,LTD. Posiadamy ponad 30 lat doświadczenia w produkcji przekładni oraz 25-letnie doświadczenie w eksporterze przekładni. Tydzień temu przedstawiłam, jak wymienić olej smarowy w przekładni WMRV wor...
Dec. 22. 2025 -
Jak dostosować luz ślimaka
Luz zazębienia (czyli luz boczny zęba) ślimaka jest kluczowym parametrem zapewniającym stabilność przekładni oraz zmniejszającym wstrząsy i hałas. Jeśli jest zbyt mały, nasila zużycie, nagrzewanie się a nawet zaklinowanie. Metoda regulacji musi być...
Dec. 22. 2025 -
Szczegółowe wyjaśnienie kluczowych różnic między przekładniami a reduktorami: od zasad i projektowania po zastosowania praktyczne
W dziedzinie transmisji mechanicznej często używa się słów „przekładnia” i „reduktor”, ale mają one różne znaczenia techniczne i zastosowania. Zrozumienie tych różnic jest ważne dla prawidłowego doboru sprzętu ...
Dec. 20. 2025