หลังจากตรวจสอบปัญหานี้แล้ว ช่างเทคนิคของบริษัท ZHEJIANG WUMA DRIVE CO.,LTD พบสาเหตุทั่วไปสี่ประการ:
1. พื้นผิวฟันเฟืองมีความหยาบมากเกินไป พื้นผิวฟันเฟืองที่หยาบจะทำให้จุดยอดของฟันเฟืองสัมผัสหรือกระทบกันโดยตรงขณะทำงาน ส่งผลให้เกิดการสึกหรอที่จุดยอดเหล่านี้และสร้างความร้อนขึ้น
2. ปัญหาความหนืดของน้ำมันหล่อลื่น ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอจะทำให้ฟิล์มน้ำมันแตกตัวภายใต้ภาระหนัก ส่งผลให้พื้นผิวฟันเฟืองทั้งสองสัมผัสกันโดยตรงและเกิดความร้อนจากการเสียดสี
3. ปัญหาในระหว่างการบำรุงรักษา เช่น การเติมน้ำมันหล่อลื่นมากเกินไป ซึ่งจะทำให้เกิดการปั่นน้ำมันมากเกินไปขณะทำงาน ส่งผลให้เกิดความร้อน ความร้อนนี้จะทำให้อุณหภูมิโดยรวมของกล่องเกียร์สูงขึ้น การลดความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นยังส่งผลให้ความสามารถในการรับแรงของฟิล์มน้ำมันลดลง ทำให้เกียร์เกิดการสึกหรอจากการเสียดสีโดยตรง
4. ปัญหาเกี่ยวกับรูปร่างของฟันเฟือง พื้นที่สัมผัสที่ไม่ดีบนผิวฟันเฟืองทำให้เกิดการสึกหรอแบบเฉพาะจุด ซึ่งจะสร้างความร้อนและกระจายไปยังบริเวณโดยรอบ ทำให้การสึกหรอแย่ลงกว่าเดิม
หากคุณมีคำถามเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ ZHEJIANG WUMA DRIVE CO.,LTD. ได้ทุกเมื่อ

ข่าวเด่น2026-01-05
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04