Setelah melakukan penyelidikan dan penelitian, staf teknis dari Zhejiang Wuma Drive Co., Ltd. telah mengidentifikasi tiga metode pengemasan yang paling umum digunakan
metode:
Pengemasan merupakan proses penting untuk memastikan kualitas roda gigi. Bergantung pada posisi dan fungsi roda gigi di dalam gearbox, persyaratan pengemasan berbeda-beda. Lalu, apa saja klasifikasi pengemasan gigi roda gigi?
Terdapat tiga jenis pengemasan gigi roda gigi: sudut membulat, sudut tajam, dan tonjolan
Sudut-sudut membulat menghilangkan sudut tajam melalui transisi halus yang membulat. Hal ini dicapai melalui proses pencucian atau penggilingan. Keunggulan utamanya adalah penyebaran tegangan dan ketahanan terhadap kelelahan, sehingga cocok untuk roda gigi dengan beban tinggi, seperti pada transmisi otomotif. Proses ini juga dapat mengurangi perlakuan panas, dekarburisasi, dan kebisingan saat penggigian. Namun, proses permesinan memerlukan kontrol ketat terhadap akurasi sudut membulat, sehingga menimbulkan biaya yang lebih tinggi. Metode ini sering digunakan pada aplikasi yang membutuhkan permukaan gigi keras dan masa pakai lama, seperti pada gearbox turbin angin dan transmisi robot presisi.
Chamfering menciptakan tepi yang tajam, dicapai melalui pemotongan langsung menggunakan hobbing atau pembentukan roda gigi. Keuntungannya termasuk struktur yang sederhana, perpindahan cepat, dan cocok untuk transmisi manual serta aplikasi lain yang memerlukan operasi sering. Namun, tepi tajam rentan terhadap duri, sehingga memerlukan proses pasca-pemesinan, serta menuntut presisi pemesinan yang tinggi. Meskipun rendah biaya, usianya relatif pendek dan bergantung pada kekuatan material.
Beveling menciptakan bidang kecil sepanjang profil gigi, diproses secara batch menggunakan hob atau mesin gerinda. Fungsinya adalah mencegah benturan, menghilangkan duri, mengurangi kerusakan perakitan dan kekasaran permukaan, sehingga cocok untuk roda gigi mekanis serba guna. Ini menawarkan efisiensi pemesinan yang tinggi, tetapi pengendalian kedalaman sangat penting untuk menghindari penurunan kekuatan permukaan gigi. Karena kekuatan dan biayanya sedang, ini merupakan pilihan ekonomis untuk sistem transmisi yang tidak kritis.
Berita Terkini2026-01-05
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04