Şanzıman Önceden Isıtma İşlemi: İlk 100 Saat Çalışma

Hız redüktörünün türü ne olursa olsun, ilk 100 saatteki performansı, uzun vadeli işletme güvenilirliğini belirler . Farklı türdeki hız redüktörleri, ısıtma aşamasında yağ için farklı gereksinimler gösterir. Vidalı dişli redüktörlerin ilk çalışma süresinin ardından yağlarının değiştirilmesi gerekir, dişli redüktörlerin yağları 24 saat çalışma süresinin ardından değiştirilebilirken, planet redüktörlerin yağları ilk 100 saat çalışma süresinin ardından değiştirilmelidir. 50 saat işlem.

İlk 10 Saatlik Isıtma: Yeni bir hız redüktörünün ilk 10 saatlik çalışması görece risklidir; çünkü yüzeyinde yükü daha iyi taşıyabilmesi için pürüzlü metal parçacıklarının düzleştirilmesi gerekir.

Yük olmadan çalışma testi: Herhangi bir yük uygulanmadan önce, redüktörün yağ sızıntısı olup olmadığını ve sıcaklık artışı normal mi diye kontrol etmek amacıyla belirli bir süre boyunca yük olmadan çalıştırılması gerekir.

Yarı yükte çalışma: Yük olmadan çalışma testinden sonra, redüktörün yüzeyindeki pürüzlü metal parçacıklarını etkili bir şekilde düzeltmeye yardımcı olması amacıyla belirli bir süre boyunca yarı yükte çalıştırılması gerekir.

Isıtma sırasında sıcaklık izleme: Hız redüktörünün ilk saatlik çalışması sırasında sıcaklığının 50 °F (27,8 °C) artması ve ardından sabitlenmesi normaldir. Ancak hız redüktörünün sıcaklığı 2 saatlik çalışmadan sonra da yükselmeye devam ediyorsa, bu durum redüktörde bir sorun olduğunu gösterir.

İlk yağ değişimi: Vidalı dişli redüktörler, ilk çalışmadan 24 saat sonra yağ değişimine ihtiyaç duyar: vidalı dişliler kayma teması ile çalışır; bu nedenle temas alanı daha büyüktür ve daha fazla aşınma parçacığı oluşturur, dolayısıyla erken yağ değiştirilmesi gereklidir.
Dişli kutusunda kullanılan yağ, ilk 100 saatlik çalışmadan sonra değiştirilmelidir: Dişli kutuları, çok az kayma ile yuvarlanma teması prensibiyle çalışır; bu nedenle ön ısıtma döneminde daha az ve daha küçük parçacık oluşur ve ilk yağ değişimi görece geç bir zamanda yapılmalıdır.
Planet dişli kutularında ilk 50-100 saatlik çalışma süresi sonrasında yağ değişimi gereklidir: Planet dişliler, halka dişli ve güneş dişlisi ile yuvarlanma teması kurar; ancak planet rulmanları ve planet taşıyıcı pimleri yük altında kayma teması yaşar. Bu nedenle yağ değişim aralıkları, vida dişli kutuları ile dişli kutularınınkiler arasında yer alır.

Ön ısıtma durumu doğrulaması: İlk yağ değişimi sonrası yükü kademeli olarak artırarak nominal yüke ulaşın. Sıcaklık değişimini gözlemleyin. Eğer sıcaklık dalgalanıyor ve yükseliyorsa, yükü tam olarak artırılmadan önce sıcaklığın sabitlenmesini bekleyin. Eğer sıcaklık yükselmeye devam ediyorsa, makineyi durdurun ve bileşenlerden kaynaklanan herhangi bir teması kontrol edin.

Sonraki bakım: 100 saatlik ön ısıtma döneminin ardından rutin önleyici bakım başlayabilir. Dişli dişleri yeterince pürüzsüz hâle gelmiş ve rulmanlar ile contalar iyi temas ve sürtünme sağlamıştır.