기어박스 예열 처리: 최초 100시간 운전

속도 감소 장치의 유형에 관계없이, 최초 100시간 동안의 성능은 장기적인 운전 신뢰성에 결정적인 영향을 미칩니다. 다양한 유형의 속도 감소 장치는 예열 단계에서 오일에 대해 서로 다른 요구 사항을 갖습니다. 웜 기어 감속기는 최초 운전 후 오일을 교환해야 하며, 기어 감속기는 최초 운전 후 24시간 오일을 교환할 수 있고, 행성 감속기는 최초 운전 후 100 시간 오일을 교환해야 합니다. 50시간 작동.

최초 10시간 예열: 신규 속도 감소 장치의 최초 10시간 운전은 상대적으로 위험합니다. 이는 표면에 거친 금속 입자가 존재하여 하중을 더 잘 지지할 수 있도록 매끄럽게 연마되어야 하기 때문입니다.

무부하 시운전: 어떤 하중도 가하기 전에, 감속기의 오일 누출 여부와 온도 상승이 정상적인지 확인하기 위해 일정 시간 동안 무부하 상태로 운전해야 합니다.

반부하 운전: 무부하 시운전 후, 일정 시간 동안 반부하 상태로 운전하면 감속기 표면에 있는 거친 금속 입자를 효과적으로 제거하는 데 도움이 됩니다.

예열 중 온도 모니터링: 감속기의 온도가 운전 시작 후 첫 1시간 동안 화씨 50도 상승한 후 안정화되는 것은 정상입니다. 그러나 감속기의 온도가 운전 시작 후 2시간이 경과한 후에도 계속 상승한다면, 감속기에 문제가 있음을 의미합니다.

최초 오일 교환: 웜 기어 감속기는 초기 운전 후 24시간 이내에 오일을 교환해야 합니다. 웜 기어는 슬라이딩 접촉 방식으로 작동하므로 접촉 면적이 넓고, 이로 인해 더 많은 마모 잔여물이 발생하므로 조기에 오일을 교체해야 합니다.
기어 감속기의 오일은 최초 운전 후 100시간 경과 시 교체해야 합니다: 기어 감속기는 미끄러짐이 거의 없는 굴림 접촉 방식으로 작동하므로, 예열 기간 동안 발생하는 이물질의 양과 크기가 적으며, 따라서 첫 번째 오일 교체 시점은 비교적 늦게 설정됩니다.
행성 기어 감속기의 경우, 최초 운전 후 50~100시간 사이에 오일을 교체해야 합니다: 행성 기어는 링 기어 및 태양 기어와 굴림 접촉을 하지만, 행성 베어링과 행성 캐리어 핀은 하중 작용 시 슬라이딩 접촉을 하므로, 그 오일 교체 주기는 웜 기어 감속기와 일반 기어 감속기의 주기 사이에 위치합니다.

예열 상태 확인: 최초 오일 교체 후, 점진적으로 부하를 증가시켜 정격 부하에 도달할 때까지 조정합니다. 이때 온도 변화를 관찰합니다. 온도가 요동치며 상승하면, 온도가 안정될 때까지 대기한 후 부하를 완전히 증가시킵니다. 지속적으로 상승한다면 기계를 정지시키고 부품 간 간섭 여부를 점검합니다.

후속 정비: 100시간의 사전 가열 기간이 지난 후, 정기적인 예방 정비를 시작할 수 있습니다. 기어 이빨은 충분히 매끄럽고, 베어링 및 실링은 양호한 접촉과 마찰 상태에 도달했습니다.