perché usare rame per realizzare la ruota elicoidale?

La ruota elicoidale e l'albero vite sono componenti di trasmissione comunemente usati nei nostri riduttori a vite senza fine. Spesso si nota che la ruota elicoidale è realizzata in rame, mentre la vite è in acciaio.

Molte persone potrebbero trovare strano questo fatto: il rame è più costoso e meno duro dell'acciaio, quindi perché lo utilizziamo per realizzare la ruota elicoidale?

In realtà, questo rame non è ottone comune; si tratta di bronzo, solitamente bronzo stagno, ovvero una lega di rame.

Quali sono i vantaggi di questa lega? Ha una buona resistenza all'usura. Poiché le superfici di trasmissione tra ruota e vite senza fine subiscono attrito e uno scorrimento significativo, se entrambe fossero realizzate in acciaio si uscirebbero facilmente. L'uso del rame migliora la resistenza all'usura e fornisce anche un effetto autolubrificante. Il bronzo è leggermente più morbido e, dopo la lavorazione della vite, i due componenti funzionano insieme adattandosi automaticamente a una superficie di contatto più ampia e più adatta, aumentando così la loro capacità di carico.