Koło ślimakowe i wał ślimakowy są powszechnie stosowanymi elementami przeniesienia napędu w naszych przekładniach ślimakowych. Często można zauważyć, że koło ślimakowe wykonane jest z miedzi, podczas gdy ślimak – ze stali.
Wielu ludzi może to wydawać się dziwne: miedź jest droższa i nie tak twarda jak stal, więc dlaczego używamy jej do produkcji kół ślimakowych?
Tak naprawdę ta miedź nie jest zwykłą mosiądzem; jest to brąz, zazwyczaj brąz cynowy, czyli stop miedzi.
Jakie są zalety tej stopy? Ma dobrą odporność na zużycie. Ponieważ powierzchnie przekładni ślimakowej i ślimaka podlegają tarcie i znacznemu poślizgowi, gdyby oba elementy były wykonane ze stali, szybko by się zużywały. Zastosowanie miedzi poprawia odporność na zużycie oraz zapewnia efekt samosmarowania. Brąz jest nieco miększy, a po obróbce ślimaka oba elementy pracują razem, automatycznie dostosowując się do większej, bardziej odpowiedniej powierzchni styku, co zwiększa ich nośność.
Gorące wiadomości2026-01-05
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04
2026-01-04