Come rimuovere il grasso dal riduttore

Accumulo di grasso all’interno del rIDUTTORE può causare attrito, generazione di calore e usura, riducendo così in modo significativo la durata di vita del riduttore. Questo articolo ti illustrerà, in sei passi, come rimuovere in sicurezza ed efficacemente il grasso dal riduttore.

• Smontaggio del cambio

Innanzitutto, è necessario svuotare completamente tutto l’olio presente nel riduttore. Una volta svuotato l’olio, rimuovere il coperchio di chiusura del riduttore, estrarre i componenti pertinenti e annotare con cura le posizioni e le orientazioni di tutti i pezzi.

• Rimozione del grasso in eccesso

Dopo che il riduttore è stato completamente smontato, è necessario pulire manualmente, per quanto possibile, la grassatura contaminata utilizzando una spatola e un panno. Particolare attenzione va prestata agli angoli, alle fessure e ad altri punti in cui la grassatura tende ad accumularsi. È opportuno notare che, nell’uso degli strumenti di pulizia, bisogna fare attenzione alla forza applicata, per evitare di danneggiare le superfici finemente lavorate di ingranaggi e cuscinetti a causa di una forza eccessiva. Se la grassatura è troppo dura, non grattarla vigorosamente; invece, immergere i componenti in un solvente ammorbidente per diverse ore prima di rimuoverla.

• Scegliere il solvente

Per sciogliere l’olio in eccesso, è necessario scegliere un solvente adeguato.

• Sgrassatore generico

WD-40: Un rimuovigrasso in grado di pulire efficacemente la grassatura.

Alcol isopropilico: Un potente solvente in grado di sciogliere la grassatura ed evaporare rapidamente.

• Risciacquare con il solvente

Cherosene: Un solvente comunemente utilizzato per la pulizia dei riduttori.

Spiriti minerali: Uno sgrassatore sicuro ed efficace.

• Altri solventi

Nafta: Un solvente in grado di rimuovere efficacemente il grasso indurito.

Fluidi per cambio automatico (ATF): Un detergente sgrassante.

Oil Eater: Un agente detergenti non infiammabile e non tossico.

• Pulizia dei ricambi

Inserire i componenti del riduttore in una macchina per la pulizia riempita di solvente. In primo luogo, spazzolare i componenti con una spazzola a setole rigide. Per alcuni componenti con forme geometriche complesse, come le scanalature e gli ingranaggi, utilizzare un pulitore ad alta pressione per una pulizia approfondita.

• Lavaggio e asciugatura

Dopo aver pulito accuratamente i componenti, risciacquarli con un solvente pulito per rimuovere residui e soluzione di scarto, quindi asciugare immediatamente i pezzi per prevenire la corrosione. L’asciugatura può essere effettuata con aria compressa, un panno senza pelucchi o un forno a bassa temperatura. Dopo aver verificato che il grasso sia stato completamente rimosso da ciascun componente, applicare uno strato di olio anticorrosivo per proteggere ogni componente.

• Rimontaggio e lubrificazione

Durante il rimontaggio del riduttore, è necessario applicare olio lubrificante su ciascun componente. Fare attenzione a non applicare troppo olio lubrificante, poiché un eccesso di olio può causare perdite e surriscaldamento. Dopo il rimontaggio, il riduttore deve essere azionato per tutta la sua corsa per garantire che l’olio lubrificante venga distribuito uniformemente su tutti i componenti.