Comment éliminer la graisse dans le réducteur

L’accumulation de graisse à l’intérieur de la rÉDUCTEUR peut entraîner des frottements, une génération de chaleur et une usure, réduisant ainsi considérablement la durée de vie utile du réducteur. Cet article vous présente, en six étapes, comment retirer en toute sécurité et efficacité la graisse du réducteur.

• Démontage de la boîte de vitesses

Tout d’abord, il faut évacuer intégralement l’huile contenue dans le réducteur. Une fois l’huile complètement vidée, retirez le couvercle d’extrémité du réducteur, sortez les composants concernés et notez soigneusement les positions et les orientations de toutes les pièces.

• Retirer la graisse superflue

Une fois le réducteur entièrement désassemblé, il est nécessaire de nettoyer manuellement, dans la mesure du possible, la graisse contaminée à l’aide d’un racloir et d’un chiffon. Une attention particulière doit être portée aux coins, aux fentes et aux autres endroits où la graisse a tendance à s’accumuler. Il convient de noter que, lors de l’utilisation des outils de nettoyage, il faut veiller à la force appliquée afin d’éviter d’endommager les surfaces finement usinées des engrenages et des roulements par une pression excessive. Si la graisse est trop dure, ne la grattez pas vigoureusement ; au lieu de cela, immergez les pièces dans un solvant ramollissant pendant plusieurs heures avant de les racler.

• Choisir un solvant

Pour dissoudre l’excès d’huile, il est nécessaire de choisir un solvant approprié.

• Dégraissant général

WD-40 : Un dégraissant qui permet de nettoyer efficacement la graisse.

Alcool isopropylique : Un solvant puissant capable de dissoudre la graisse et de s’évaporer rapidement.

• Rincer le solvant

Kérozène : Un solvant couramment utilisé pour le nettoyage des réducteurs.

Essence minérale : Un dégraissant sûr et efficace.

• Autre solvant

Naphte : Un solvant capable d'éliminer efficacement les graisses durcies.

Liquide pour boîte de vitesses automatique (ATF) : Un nettoyant dégraissant.

Oil Eater : Un agent de nettoyage non inflammable et non toxique.

• Nettoyage des pièces détachées

Placer les composants du réducteur dans une machine de nettoyage remplie de solvant. Commencez par brosser les composants à l’aide d’une brosse à poils rigides. Pour certains composants présentant des formes géométriques complexes, tels que les cannelures et les engrenages, utilisez un nettoyeur haute pression pour un nettoyage en profondeur.

• Lavage et séchage

Après avoir soigneusement nettoyé les composants, rincez-les avec un solvant propre afin d’éliminer les résidus et la solution usée, puis séchez immédiatement les pièces afin d’éviter toute corrosion. Le séchage peut s’effectuer à l’aide d’air comprimé, d’un chiffon non pelucheux ou d’un four à basse température. Une fois vérifié que toute la graisse a été entièrement éliminée de chaque composant, appliquez une couche d’huile antirouille pour protéger chaque pièce.

• Remontage et lubrification

Lors du remontage du réducteur, il est nécessaire d'appliquer de l'huile lubrifiante sur chaque composant. Veillez à ne pas appliquer trop d'huile lubrifiante, car un excès d'huile peut provoquer des fuites et une surchauffe. Après le remontage, le réducteur doit être actionné sur toute sa course afin de garantir une répartition uniforme de l'huile lubrifiante entre tous les composants.