Cara Menghilangkan Minyak Pelumas di Reducer

Penumpukan gemuk di dalam rEDUKTOR dapat menyebabkan gesekan, pembentukan panas, dan keausan, sehingga memperpendek masa pakai reduktor secara signifikan. Artikel ini akan memandu Anda dalam enam langkah tentang cara menghilangkan gemuk dari reduktor secara aman dan efektif.

• Bongkar gearbox

Pertama-tama, seluruh oli dalam reduktor harus dikuras terlebih dahulu. Setelah oli sepenuhnya dikuras, lepaskan tutup ujung reduktor, keluarkan komponen-komponen terkait, serta catat posisi dan arah semua bagian.

• Buang Gemuk yang Tidak Diperlukan

Setelah reduktor sepenuhnya dibongkar, perlu membersihkan secara manual sebanyak mungkin gemuk yang terkontaminasi menggunakan alat pengikis dan kain. Perhatian khusus harus diberikan pada sudut-sudut, celah-celah, dan tempat-tempat lain di mana gemuk cenderung menumpuk. Perlu dicatat bahwa saat menggunakan alat pembersih, perhatikan besarnya gaya yang diberikan untuk menghindari kerusakan pada permukaan gigi dan bantalan yang telah dikerjakan dengan presisi tinggi akibat tekanan berlebih. Jika gemuk terlalu keras, jangan menggosoknya secara kasar. Sebagai gantinya, rendam komponen dalam pelarut pelunak selama beberapa jam sebelum mengikisnya.

• Pilih Pelarut

Untuk melarutkan kelebihan minyak, perlu memilih pelarut yang sesuai.

• Pembersih umum

WD-40: Pembersih minyak yang mampu membersihkan gemuk secara efektif.

Alkohol Isopropil: Pelarut kuat yang mampu melarutkan gemuk dan menguap dengan cepat.

• Bilas pelarut

Minyak tanah: Pelarut yang umum digunakan untuk membersihkan reduktor.

Spiritus mineral: Pembersih gemuk yang aman dan efektif.

• Pelarut lainnya

Nafta: Sebuah pelarut yang mampu menghilangkan lemak yang telah mengeras secara efektif.

Cairan Transmisi Otomatis (ATF): Pembersih pengurang.

Oil Eater: Agen pembersih yang tidak mudah terbakar dan tidak beracun.

• Bersihkan Suku Cadang

Masukkan komponen pengurang ke dalam mesin pembersih yang diisi dengan pelarut. Pertama-tama, gosok komponen-komponen tersebut dengan sikat berbulu kaku. Untuk beberapa komponen dengan bentuk geometris kompleks, seperti poros bergigi (spline) dan roda gigi, gunakan pembersih bertekanan tinggi untuk membersihkan secara mendalam.

• Pencucian & Pengeringan

Setelah komponen-komponen tersebut dibersihkan secara menyeluruh, bilas dengan pelarut bersih guna menghilangkan kotoran dan sisa larutan, lalu segera keringkan komponen-komponen tersebut untuk mencegah korosi. Pengeringan dapat dilakukan menggunakan udara bertekanan, kain bebas serat, atau oven bersuhu rendah. Setelah memastikan bahwa seluruh lemak pada masing-masing komponen telah benar-benar hilang, oleskan lapisan minyak anti karat untuk melindungi setiap komponen.

• Perakitan Ulang & Pelumasan

Saat memasang kembali reduktor, perlu mengoleskan minyak pelumas ke setiap komponen. Berhati-hatilah agar tidak mengoleskan terlalu banyak minyak pelumas, karena kelebihan minyak dapat menyebabkan kebocoran dan overheating. Setelah pemasangan kembali, reduktor harus dioperasikan hingga mencapai langkah penuh untuk memastikan minyak pelumas tersebar merata di seluruh komponen.