Làm Thế Nào Để Chọn Xử Lý Nhiệt Bánh Răng? Năm Quy Trình Xử Lý Nhiệt Được Giải Thích Trong Một Bài Viết

Bề mặt răng cứng và lõi dai – đây là tiêu chuẩn cho các bánh răng tốt. Xử lý nhiệt chính là yếu tố then chốt để đạt được điều này. Việc lựa chọn đúng quy trình sẽ tạo nên sự khác biệt lớn về hiệu suất và tuổi thọ.

Trong quá trình sản xuất bánh vít (WMRV) và helical hộp số (WR/WK/WF/WS), việc xử lý nhiệt các chi tiết là rất cần thiết. Dưới đây là một số phương pháp xử lý nhiệt phổ biến: , việc xử lý nhiệt các chi tiết là rất cần thiết. Dưới đây là một số phương pháp xử lý nhiệt phổ biến:

Chuẩn hóa

Mục đích: "Chuẩn bị vi cấu trúc" sau rèn/đúc, làm nhỏ kích thước hạt và cải thiện khả năng gia công.

Nói một cách đơn giản: Tạo điều kiện thuận lợi cho các bước gia công và xử lý nhiệt tiếp theo, hoặc được sử dụng cho các bánh răng có yêu cầu không quá cao.

Luyện và nhiệt điều
Mục đích: Tôi sau đó tôi lại ở nhiệt độ cao để thu được lõi chắc và dai.

Nói một cách đơn giản: Tạo nên "lõi bên trong chắc và dai" của bánh răng, là quy trình chuẩn bị thiết yếu đối với các bánh răng chịu tải nặng.

Tăng cứng bề mặt
Mục đích: Chỉ làm nóng bề mặt răng và làm nguội nhanh để đạt được độ cứng bên ngoài và độ dẻo dai bên trong.

Nói một cách đơn giản: Giải pháp phổ biến nhất cho các bề mặt răng độ cứng trung bình, hiệu quả cao với biến dạng tối thiểu.

Thấm Cacbon và Tôi
Mục đích: Cho phép thấm carbon vào bề mặt thép cacbon thấp trước khi tôi, tạo thành lớp bề mặt cực kỳ cứng và lõi cực kỳ dẻo dai.

Nói một cách đơn giản: Tiêu chuẩn vàng cho các bánh răng chịu tải nặng, tốc độ cao và dễ bị va đập (như bánh răng hộp số ô tô).

Nitriding
Mục đích: Cho phép nitơ thấm vào bề mặt ở nhiệt độ thấp, đạt được độ cứng cực cao, khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn tốt.

Nói một cách đơn giản: Biến dạng tối thiểu, phù hợp với bánh răng chính xác, bánh răng phức tạp và môi trường ăn mòn.

Bạn có muốn tìm hiểu thêm về hộp giảm tốc bánh răng? Hãy để lại tin nhắn cho tôi.