Tại Sao Trục Hộp Số Của Bạn Bị Lắc (Và Cách Tự Khắc Phục)

Hiện tượng trục đầu ra bị rung lắc có vẻ nhỏ — nhưng nếu bỏ qua, vấn đề sẽ trở nên nghiêm trọng hơn. Điều này sẽ làm mòn các chi tiết nhanh hơn, gây ra sự cố ngừng hoạt động và tốn thêm chi phí cho bạn. Hãy cùng tìm hiểu nguyên nhân gây ra hiện tượng này và các biện pháp xử lý.

Tại sao trục lại rung lắc – 5 nguyên nhân phổ biến

Thông thường, lỗi không nằm ở chính hộp số, mà do cách lắp đặt hoặc bảo dưỡng nó.

1. Khớp nối lỏng

Các bu-lông bị lỏng theo thời gian, hoặc lỗ lắp khớp nối bị mài mòn. Khe hở này khiến trục bị rung lắc. Bạn có thể nghe thấy tiếng va đập lục cục.

2. Bu-lông cố định trên nền bị lỏng

Nếu hộp số không được bắt chặt xuống nền, toàn bộ thiết bị có thể dịch chuyển. Điều này khiến trục trông như bị rung lắc.

3. Bạc đạn hỏng

Bạc đạn giữ cố định trục tại vị trí. Nếu bạc đạn bị mài mòn hoặc thiếu bôi trơn, trục sẽ có khoảng dao động quá lớn. Đầu trục có thể cảm thấy nóng.

4. Đầu trục bị mòn

Sau nhiều năm hoạt động, đầu trục có thể bị mòn hoặc cong vênh, khiến nó không còn vừa khít nữa.

5. Không được căn chỉnh đúng

Nếu hộp số và máy tiếp theo không nằm trên cùng một mặt phẳng hoặc không thẳng hàng, trục sẽ bị kéo lệch sang một bên, gây rung lắc và tiếng ồn.

Các biện pháp khắc phục đơn giản bạn có thể thử

Luôn tắt nguồn điện và khóa mạch trước khi chạm vào bất kỳ bộ phận nào. Nếu tình trạng vẫn không cải thiện, hãy gọi thợ chuyên nghiệp.

1.Đối với khớp nối lỏng lẻo

Siết chặt đều tất cả các bu-lông khớp nối. Thử quay trục bằng tay. Vẫn bị rung lắc? Khớp nối có thể đã bị mòn — cần thay thế.

2.Đối với bu-lông nền lỏng lẻo

Kiểm tra từng bu-lông. Siết chặt những bu-lông bị lỏng và thay thế những bu-lông bị gãy. Đảm bảo hộp số đặt phẳng trên nền — sử dụng thước thủy để kiểm tra.

3.Đối với sự cố vòng bi

Quay trục bằng tay. Nếu cảm giác không mượt hoặc đầu trục nóng, vòng bi có thể đang bị hỏng. Hãy thử tra mỡ đúng loại. Nếu tình trạng vẫn không cải thiện, bạn cần gọi kỹ thuật viên.

4.Đối với đầu trục bị mòn

Nếu đầu trục trông mỏng hơn, bạn có thể lắp một ống lót bên trong khớp nối như một giải pháp tạm thời. Tuy nhiên, hãy lên kế hoạch thay thế trục sớm.

5.Đối với hiện tượng lệch tâm

Nới lỏng khớp nối kết nối với máy khác. Kiểm tra xem hai trục có thẳng hàng hay không bằng thước thẳng. Điều chỉnh cho đến khi hai trục thẳng hàng, sau đó siết chặt lại.

Nhớ rằng:

• Tuyệt đối không chạm vào các bộ phận đang chuyển động.
• Độ rung lớn (trên 0,5 mm), tiếng ồn lớn hoặc rò rỉ? Hãy tắt thiết bị ngay lập tức và yêu cầu hỗ trợ.
• Luôn giữ các bu-lông được siết chặt và tra mỡ định kỳ để phòng ngừa sự cố.

Điểm chính:

Hầu hết các trường hợp rung đều bắt nguồn từ những nguyên nhân đơn giản như bu-lông lỏng hoặc lệch tâm. Hãy kiểm tra những yếu tố này trước tiên, thay vì vội kết luận về hư hỏng nghiêm trọng. Việc chú ý nhỏ ngay lúc này sẽ giúp tránh rất nhiều rắc rối về sau.