1. Efectos del juego entre engranajes en el rendimiento de los engranajes

• Efectos positivos
ⅰ Una pequeña cantidad de juego entre engranajes proporciona espacio para el flujo del aceite lubricante, reduciendo el desgaste y la generación de calor provocados por la fricción entre engranajes
ⅱ Los engranajes experimentarán una ligera deformación debido a los cambios de temperatura, y un cierto juego entre engranajes permite que el reductor se adapte mejor a la deformación de los engranajes causada por dichos cambios de temperatura, evitando así interferencias durante el funcionamiento del reductor.
iII En un entorno de trabajo con alta carga, los engranajes también experimentarán una ligera deformación, y un cierto juego entre engranajes reduce la influencia de esta deformación.
• Efectos negativos
ⅰ Si el juego entre engranajes es demasiado grande, provocará ruidos en los engranajes, aumentando así el nivel de ruido del reductor durante su funcionamiento.
ⅱ En el uso de equipos de alta precisión, un juego excesivo entre engranajes puede provocar una ubicación inexacta.
iII Un juego excesivo entre engranajes puede dar lugar a un engrane irregular, causando desgaste de los engranajes y reduciendo, por tanto, la vida útil del reductor.
ⅳ En los equipos reductores, el juego entre engranajes puede provocar pérdidas de potencia, disminuir la eficiencia del reductor y afectar la vida útil de los componentes del motor.
2. Causas del aumento del juego entre engranajes
•La precisión del proceso de fabricación de los engranajes afecta directamente al tamaño del juego entre dientes. Cuanto mayor sea la tolerancia, mayor será el juego entre dientes.
•Durante el funcionamiento del reductor, se produce desgaste entre los dientes, lo que provoca un aumento del juego entre dientes. Esto es especialmente evidente en entornos de trabajo con cargas elevadas o lubricación insuficiente.
•Si los engranajes no están correctamente alineados, se producirá un desgaste irregular y un aumento del juego entre dientes.
•La distancia entre los centros de los engranajes acoplados debe encontrarse dentro del rango de tolerancia especificado.
•Los cambios de temperatura pueden provocar la dilatación de los engranajes, alterando así el tamaño del juego entre dientes.
•El tamaño de los dientes de los engranajes se deformará debido a la elasticidad del material del que están hechos.
•La lubricación insuficiente acelerará el desgaste de los engranajes. A medida que el reductor funcione durante un largo periodo, el juego entre dientes aumentará gradualmente.
•El espesor de los dientes de los engranajes afecta directamente al tamaño del juego entre dientes: cuanto mayor sea el espesor, menor será el juego entre dientes.
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