기어 윤활의 방법은 무엇입니까?

안녕하세요, WUMA 드라이브의 제니입니다.
기어 윤활은 감속기 전달 시스템의 신뢰성 있는 작동을 보장하기 위해 매우 중요합니다. 이는 마찰과 마모를 줄여주고, 온도 상승을 억제하며, 진동과 소음을 최소화하고, 수명을 연장시키며, 장비의 운전 효율과 유지보수 비용을 직접적으로 결정합니다.
오늘은 흔히 사용되는 세 가지 기어 윤활 방법에 대해 살펴보겠습니다.

1. 그리스 윤활
반고체 그리스는 기어 표면에 달라붙어 마찰과 마모를 줄여주는 내구성 있는 오일 필름을 형성한다. 유지보수가 어려운 저속 레버식 기어나 열악한 환경에서 사용하기 적합하다.
장점으로는 우수한 밀봉 성능, 긴 정비 주기 및 충격 저항성이 있으며, 기어를 충격 하중 손상으로부터 보호할 수 있다.
그러나 고속 운전 시 열 발산 차이로 인해 그리스가 열화될 수 있고, 과도하게 충전하면 교반 저항이 증가하며, 노후화 후에는 교체가 어려워진다.

2. 오일 스플래시 윤활
윤활되는 기어 부위가 오일 서머크에 들어가며, 회전 중 오일이 기어 표면으로 튀겨 윤활막을 형성한다. 동시에 오일 흐름이 열과 마모 입자를 제거한다. 윤활과 냉각 사이의 균형이 필요한 응용 분야에 적합하다.
장점으로는 뛰어난 냉각 효과, 강력한 자가 세정 능력 및 낮은 비용이 있다.
그러나 오일 레벨을 엄격히 관리해야 하며, 과도한 오일 레벨은 손실을 증가시키고, 부족한 오일 레벨은 윤활 불량을 초래한다. 마모를 방지하기 위해 높은 밀봉 성능이 요구된다. 고속 기어에 적합하지만, 오일 슬립이 발생하여 윤활 문제를 일으키기 쉽다.

3. 분사 윤활
특수 노즐을 통해 미스트 또는 유류 흐름 형태로 기어 접촉부에 오일을 분사하여 보호성 오일 필름을 형성한다. 고속 외장 기어 또는 특정 지점에서 추가 윤활이 필요한 경우에 가장 적합하다.
이 방법의 장점은 정밀한 도포, 빠른 열 방출 및 외장 기어가 있는 노출된 환경에 대한 적응성이 뛰어나다는 점이다.
그러나 오일 오염으로 주변 장비가 쉽게 오염될 수 있으며, 고압 펌프가 필요해 에너지 소비가 커진다. 또한 노즐이 막히기 쉬워 정기적인 유지보수가 필요하다.

기어 윤활을 위한 다른 방법을 알고 계십니까?
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