دليل لمدة 3 دقائق حول الأحمال المحورية والشعاعية المسموح بها

عمود خرج مخفضك ليس قضيبًا فولاذيًا: دليل سريع يستغرق 3 دقائق حول الحمولات المحورية والشعاعية المسموحة

عند اختيار صندوق تروس مخفض لمعداتك، هل تنظر فقط إلى القدرة ونسبة التخفيض ورقم الطراز قبل تقديم الطلب؟

إذا كانت إجابتك نعم، فقد تكون على وشك الوقوع في فخ خطير. يمكن أن يؤدي هذا الإهمال إلى مشاكل تتراوح بين التسريبات والضوضاء وحتى فشل كارثي في المخفض. وغالبًا ما يختبئ هذا العامل في زاوية ورقة المواصفات تحت اسم الحمولة المحورية المسموحة والحمولة الشعاعية المسموحة.

لا تدع المصطلحات تخيفك. دعنا نستخدم تشبيهًا بسيطًا باستخدام ذراعك لفهمها على الفور.

1. ما هي بالضبط؟

تخيل أن عمود الخرج لمخفض السرعة الخاص بك يشبه ذراعك.

الحمل المحوري: يشبه شخصًا يدفع أو يسحب يدك مباشرةً على طول طول ذراعك (من الكتف إلى راحة اليد). هذا القوة تحاول سحب ذراعك للداخل أو خارج مفصله.

في الآلات: يحدث هذا غالبًا مع التروس الحلزونية أو دودة اللولب، أو بسبب وصلات/بكرات غير محاذة، ما يخلق قوة دفع/سحب على طول الخط المركزي للمحور.

الحمل الشعاعي: يشبه شخصًا يُحمّل معصمه جانبًا أثناء مصافحتك. هذه القوة تحاول ثني ذراعك جانبيًا.

في الآلات: هذا شائع جدًا! أجهزة النقل بالسيور (قوة الشد)، أو نقل الحركة بالسلسلة، أو حتى ترس ثقيل/تاج مثبت على المحور، كلها تولد هذه القوة العمودية التي تسبب الانحناء.

2. ما المقصود بـ "المسموح به"؟ – إنها حدود الأداء

تشير كلمة "المسموح به" إلى "المصرح به". ويُعد الحمل المحوري/الشعاعي المسموح به تحذيرًا من الشركة المصنعة يقول: "يمكن لهذا المحور أن يتحمل كمية محدودة فقط من قوى الدفع/السحب أو القوى الجانبية. تجاوز هذا الحد، ولن أتمكن من ضمان التشغيل السليم أو العمر الطويل!"

هذا ليس الحد الأقصى لانكسار العمود. بل هو قيمة تشغيل آمنة تُحدد وفقًا للحدود المجمعة للمحملات الداخلية، وسلامة الختم، ومحاذاة التروس.

إذا كنت ترغب في معرفة المزيد حول مخفضات التروس أو المحركات المخفضة، فاترك لي رسالة — فأنا هنا للمساعدة.