Come verniciare un cambio

Il tuo riduttore ha un aspetto usurato e ingiallito? Se l'aspetto del riduttore viene lasciato deteriorare, con il tempo si accumuleranno sempre più ruggine, polvere e sporcizia. In questa guida ti mostreremo passo dopo passo come verniciare correttamente il riduttore per mantenerlo in ottime condizioni per diversi anni.

1. Pulizia e sgrassaggio
Il primo lavoro preparatorio per il riduttore prima della verniciatura consiste nel pulire accuratamente la superficie e rimuovere tutti i contaminanti. Per polvere e sporco si utilizzano normalmente detergenti specifici per superfici. Per residui oleosi più resistenti, utilizzeremo detergenti più potenti. Dopo la pulizia iniziale, asciuga la superficie con un panno, un panno in microfibra o una pistola ad aria calda. Prima di applicare il primer o la vernice, passa nuovamente la superficie con alcol per rimuovere eventuali sostanze residue rimaste dopo la pulizia.
2. Rimozione della ruggine
La ruggine superficiale lieve può solitamente essere rimossa manualmente con una spazzola metallica o carta vetrata grossa. I riduttori gravemente corrodati potrebbero richiedere un trattamento di sabbiatura per rimuovere completamente la ruggine e la vernice vecchia. I decalcificanti chimici possono convertire la ruggine in composti stabili pronti per la verniciatura successiva. Indipendentemente dal metodo adottato, dopo la rimozione della ruggine, la superficie metallica deve essere immediatamente pulita, levigata e sottoposta a mano di fondo per prevenire la ri-ossidazione.
3. Levigatura e Trattamento della Superficie
Levigare la superficie metallica esposta con carta vetrata relativamente grossa (grana 50-60) aiuta a creare un profilo superficiale favorevole all'adesione della vernice. Per metalli con superfici estremamente lisce e non verniciate, carteggiare la superficie con carta vetrata, lana di acciaio o carta vetrata fine.
4. Mascheratura
Prima di verniciare, assicurarsi di coprire accuratamente tutte le aree della trasmissione che non devono essere verniciate, inclusi fori, guarnizioni, cuscinetti e superfici di accoppiamento che potrebbero essere interessati. Combinando nastro adesivo con carta da mascheratura o pellicola di plastica precedentemente fissata con nastro, è possibile proteggere un'area più ampia da un'eccessiva verniciatura. A seconda della complessità della trasmissione, potrebbe essere necessario utilizzare altri materiali come pellicola trasparente, fogli di alluminio o stracci puliti per ostruire vari fori e aperture, impedendo così alla vernice di infiltrarsi nelle componenti interne.
5. Scegliere la vernice e il primer appropriati
Per quanto riguarda il rivestimento, è necessario selezionare materiali con eccellente resistenza all'umidità, agli urti e alla corrosione. La scelta del primer appropriato è fondamentale per massimizzare l'adesione e le prestazioni del rivestimento finale sulla trasmissione metallica.
6. Verniciatura
Mantenere una distanza e una velocità costanti della pistola di verniciatura è fondamentale per ottenere uno spessore uniforme del film di vernice. Se le condizioni lo permettono, la verniciatura orizzontale può ridurre al minimo il colamento causato dalla gravità, specialmente quando si applicano rivestimenti più spessi. Sebbene la verniciatura a spruzzo consenta di ottenere l'effetto più liscio, l'applicazione con pennello è comunque adatta per piccole superfici o in situazioni in cui non è possibile utilizzare attrezzature per la verniciatura a spruzzo. Utilizzare un rivestimento sottile e stenderlo in modo lungo e uniforme nella stessa direzione. Evitare di passare eccessivamente il pennello sulla vernice fresca, altrimenti si rischia di lasciare segni del pennello e una texture irregolare. Indipendentemente dal metodo di applicazione scelto, di solito è necessario applicare più strati per ottenere un effetto di copertura ideale, una saturazione cromatica ottimale e un adeguato effetto protettivo. Si consiglia di applicare almeno due strati. Per componenti precedentemente arrugginiti, possono essere applicati fino a quattro strati. Un'applicazione sottile tende a livellarsi meglio rispetto a una più spessa ed è meno soggetta a colamenti o gocciolamenti.
7. Essiccazione
Per il migliore effetto di essiccazione e indurimento, si prega di posizionare il cambio verniciato in un ambiente ben ventilato con una temperatura di circa 20°C (70°F) e un'umidità del 50%. Evitare temperature estreme o esposizione diretta alla luce solare per prevenire difetti come bolle o crepe. L'uso di ventilatori o riscaldatori per aumentare la circolazione dell'aria può accelerare l'evaporazione dei solventi e la velocità di asciugatura.
8.Lucidatura
Per ottenere una superficie ultra-liscia e ad alto brillante dopo la verniciatura e il completo indurimento, è possibile procedere con la lucidatura. La lucidatura può essere eseguita con una macchina lucidatrice elettrica e dischi lucidanti, oppure manualmente con un panno e un agente lucidante. Questo passaggio finale consente di ottenere la superficie verniciata più liscia e riflettente, particolarmente indicata per il corpo del riduttore dove l'aspetto riveste un'importanza fondamentale.