Como Pintar uma Caixa de Marchas

O seu redutor parece desgastado e descolorido? Se a aparência do redutor for deixada se deteriorar, com o tempo, a ferrugem, poeira e sujeira irão acumular-se cada vez mais. Neste guia, mostraremos passo a passo como pintar corretamente o redutor para mantê-lo com boa aparência por vários anos.

1. Limpeza e desengorduramento
O trabalho preparatório primário para o redutor antes da pintura é limpar completamente a superfície e remover todas as impurezas. Geralmente utilizam-se produtos de limpeza para remover poeira e sujeira. Para resíduos oleosos mais persistentes, usaremos limpadores potentes. Após a limpeza inicial, utilize um pano, pano de microfibra ou pistola de ar quente para secar a superfície. Antes de aplicar a demão de fundo ou tinta, passe álcool na superfície novamente para remover quaisquer substâncias que possam ter restado após a limpeza.
2. Remoção de Ferrugem
A oxidação superficial leve pode geralmente ser removida manualmente com uma escova de arame ou lixa grossa. Redutores severamente corroídos podem exigir tratamento de jateamento para remover completamente a ferrugem e a tinta antiga. Removedores químicos de ferrugem podem converter a ferrugem em compostos estáveis para posterior pintura. Independentemente do método adotado, após a remoção da ferrugem, a superfície metálica deve ser imediatamente limpa, lixada e aplicada com demão inicial para prevenir a reoxidação.
3. Lixamento e Tratamento de Superfície
Lixar a superfície metálica exposta com uma lixa relativamente grossa de malha 50-60 ajuda a formar um perfil de superfície favorável à adesão da tinta. Para metais com superfícies extremamente lisas que não foram pintados, lixe a superfície com lixa, lã de aço ou lixa fina.
4. Proteção
Antes de pintar, certifique-se de cobrir cuidadosamente todas as áreas da transmissão que não devem ser pintadas, incluindo aberturas, vedações, rolamentos e superfícies de acoplamento que possam ser afetadas. Combinar fita com papel de proteção ou filme plástico previamente fixado pode proteger uma área maior contra excesso de tinta. Dependendo da complexidade da transmissão, pode ser necessário também utilizar outros materiais, como filme aderente, folha de alumínio ou panos limpos, para bloquear diversos orifícios e aberturas, evitando que a tinta penetre nos componentes internos.
5. Escolha a tinta e a primer adequados
Em termos de revestimento, é necessário selecionar materiais com excelente resistência à umidade, ao impacto e à corrosão. Escolher o primer apropriado é fundamental para maximizar a aderência e o desempenho da camada superior na transmissão metálica.
6. Pintura
Manter uma distância e velocidade constantes da pistola de pulverização é a chave para obter uma espessura uniforme da película de tinta. Se as condições permitirem, a pulverização horizontal pode minimizar o escorrimento causado pela gravidade, especialmente ao aplicar camadas mais espessas. Embora a pulverização possa alcançar o efeito mais liso, a aplicação com pincel também é adequada para áreas pequenas ou situações em que o equipamento de pulverização não pode ser utilizado. Use uma camada fina e aplique-a longa e uniformemente na mesma direção. Evite passar excessivamente o pincel sobre a tinta úmida, caso contrário ficarão marcas do pincel e texturas irregulares. Independentemente do método de aplicação adotado, geralmente é necessário aplicar várias camadas para obter o efeito ideal de cobertura, saturação de cor e proteção. Recomenda-se aplicar pelo menos duas camadas. Para componentes previamente enferrujados, podem ser aplicadas até quatro camadas. Uma aplicação fina tem maior probabilidade de nivelar do que uma aplicação grossa e é menos propensa a escorrimentos ou gotejamentos.
7. Secagem
Para o melhor efeito de secagem e cura, por favor coloque a caixa de engrenagens pintada numa sala bem ventilada com uma temperatura de aproximadamente 20°C (70°F) e humidade de 50%. Evite temperaturas extremas ou exposição direta ao sol para prevenir defeitos como bolhas ou rachaduras. O uso de ventiladores ou aquecedores para aumentar a circulação de ar pode acelerar a evaporação dos solventes e a velocidade de secagem.
8. Polimento
Para obter uma superfície ultra-lisa e de alto brilho após a pintura e cura completa, pode ser realizado o polimento. O polimento pode ser feito com uma máquina elétrica de polimento e discos de polimento, ou manualmente com um pano e agente de polimento. Este passo final ajuda a obter a superfície de tinta mais lisa e reflexiva, especialmente adequado para a carcaça do redutor onde a aparência é de importância crucial.