تُعَدّ درجة الحرارة واحدةً من أهم العوامل المؤثرة في أداء وكفاءة مُخَفِّض السرعة . فيما يلي تحليلٌ مفصّلٌ لكيفية تأثير درجة الحرارة على مُخَفِّضات السرعة:
تقدم مواد العزل:
يعتمد عمر مواد العزل في مُخَفِّض السرعة مباشرةً على أعلى درجة حرارة يمكن أن تتحملها هذه المواد.
إذا تجاوزت درجة حرارة تشغيل مُخَفِّض السرعة الحد الأقصى المسموح به لدرجة حرارة مواد العزل، فإن عملية التقدم بالعمر ستتسارع، ما يؤدي إلى تقلّص كبير في العمر الافتراضي.
كما يمكن أن تتسبب درجات الحرارة المرتفعة والتقلبات الحرارية في إلحاق الضرر بمواد العزل، مما يؤثر أكثر على أداء مُخَفِّض السرعة.
أداء زيت التزييت:
لزوجة زيت التزييت تأثيرٌ كبيرٌ على قدرة مخفض السرعة على التبريد وكفاءته التشغيلية.
إذا كان زيت التروس المختار ذا لزوجة منخفضة، فإن ارتفاع درجة الحرارة سيكون أكثر وضوحًا، في حين أن اللزوجة العالية جدًّا ستؤدي إلى صعوبات في التبريد.
تحت مستويات الأحمال المناسبة، ينبغي اختيار زيت تروس ذي لزوجة منخفضة لتحسين عملية التبريد.
كما أن الإفراط في تعبئة الزيت أو ارتفاع مستوى الزيت بشكل مفرط يؤثران أيضًا على قدرة مخفض السرعة على التبريد الطبيعي.
تشغيل علبة التروس وارتداؤها:
تتطلب علب التروس المُركَّبة حديثًا فترة تشغيل أوليّة (تجريبية). وخلال هذه الفترة، وبما أن المعدات لم تدخل بعد مرحلة الارتداء الطبيعية، يكون الارتداء شديدًا، ما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة أسطح تروس مخفض السرعة الكوكبي.
وهذا الارتفاع في درجة الحرارة يُعَدُّ مرحلةً ضروريةً لتشغيل المعدات بشكل طبيعي، لكن ارتفاع درجات الحرارة بشكل مفرط لا يزال يتطلب مراقبةً دقيقة.
الحمل وطبقة الزيت:
إذا كانت حمولة علبة التروس مرتفعة جدًّا، فقد ينفجر فيلم الزيت، ما يؤدي إلى زيادة احتمالية حدوث فشل ناتج عن التآكل، وزيادة الاحتكاك بين التروس، وبالتالي ارتفاع درجة حرارة أسطح التروس.
يجب اختيار زيت تشحيم مناسب ذي درجة لزوجة أو مستوى حمل مناسب وفقًا للحمولة، مثل الزيت عالي اللزوجة وزيت تروس الضغط الشديد. وتلك الزيوت مفيدة للتشحيم، لكنها قد يكون لها تأثير سلبي على تبديد الحرارة.
ارتفاع درجة الحرارة والأعطال:
ويُعرَّف ارتفاع درجة الحرارة على أنه الفرق بين درجة حرارة المخفض ودرجة حرارة البيئة المحيطة، والذي ينتج عن تولُّد الحرارة داخل المخفض، وهو مؤشرٌ مهمٌّ في تصميم المخفض وتشغيله.
وإذا ازداد ارتفاع درجة الحرارة فجأةً أثناء التشغيل، فقد يشير ذلك إلى وجود عطل في المخفض، مثل انسداد القنوات الهوائية أو تحميل زائد.
وفي هذه الحالة، يمكن استخدام التبريد الطبيعي أو التبريد بالماء أو التبريد بالمروحة لتقليل درجة الحرارة.
تؤثر درجة الحرارة على المخفضات بعدة طرق، من بينها تقدم عمر مواد العزل، وأداء زيت التزييت، وعملية كسر المخفض (التشغيل الأولي)، والتآكل، والعلاقة بين الحمل وطبقة الزيت، والعلاقة بين ارتفاع درجة الحرارة والأعطال. ولذلك، عند استخدام مخفض السرعة، يجب التحكم في درجة الحرارة بشكل مناسب لضمان تشغيل المخفض ضمن نطاق درجة حرارة مناسب، بهدف تحسين أدائه وكفاءته.
أخبار ساخنة2026-02-24
2026-02-22
2026-02-20
2026-02-18
2026-02-16
2026-02-14