Распространенные неисправности и способы устранения редукторов червячных

1. Состав и принцип работы червячного редуктора

Червячный редуктор — это промышленное устройство, использующее шестерни для снижения скорости вращения двигателя до требуемой величины при обеспечении относительно большого крутящего момента. Червячный редуктор серии RV включает червячную шестерню, вал, подшипники, корпус и другие аксессуары. Корпус, червячная шестерня, а также узел подшипников и вала являются основными частями червячного редуктора. Корпус служит основой для всех остальных компонентов червячного редуктора; это важнейшая деталь, которая поддерживает и фиксирует валовые узлы, обеспечивая правильное положение всех компонентов. Червячная шестерня — ключевая запасная часть червячного редуктора, предназначенная для передачи движения между двумя валами, тогда как подшипники и вал в основном передают мощность и повышают эффективность.

Его функция заключается в снижении скорости высокоскоростного вращающегося источника мощности и передаче мощности на выходной вал с одновременным уменьшением частоты вращения выходного вала и увеличением его выходного крутящего момента, обеспечивая подходящую скорость для целевого оборудования. Он относится к механическому оборудованию. Червячные редукторы имеют некоторые преимущества по сравнению с другими типами редукторов, такие как малые габариты, простая конструкция, высокая грузоподъёмность, а также высокая эффективность и точность передачи. Они широко используются в строительной технике во многих отраслях промышленности, таких как химическая, пищевая, фармацевтическая, энергетическая, текстильная, полиграфическая и сельскохозяйственная. Это отличный выбор для современного промышленного оборудования, чтобы обеспечить высокий крутящий момент, высокое передаточное отношение, низкий уровень шума и высокую стабильность.

2. Распространённые неисправности и способы устранения червячных редукторов

2.1 Перегрев редуктора

Для повышения эффективности червячные редукторы, как правило, используют цветные металлы для червячного колеса и более твердую сталь для червяка. Работа червячной передачи представляет собой вид движения, при котором энергия передается за счет трения скольжения, что приводит к значительному выделению тепла в процессе работы редуктора. Это вызывает различия в тепловом расширении компонентов редуктора и уплотнений, в результате чего образуются зазоры на контактных поверхностях. Кроме того, из-за циклического нагрева и охлаждения в масло для шестерен может попадать вода, что приводит к потере его смазывающих свойств и, возможно, к утечкам.

Во время работы червячные редукторы могут нагреваться до температур, превышающих рекомендованные пределы, в результате трения и рассеивания энергии. Если температура выходит за допустимый диапазон, устройство следует немедленно отключить и проверить системы смазки и охлаждения. Эта процедура направлена на быструю диагностику и устранение причины перегрева, чтобы избежать дополнительного повреждения редуктора.

Возможные причины:

1. Работа с перегрузкой
2. Недостаточное или чрезмерное количество смазочного масла
3. Плохое или неподходящее смазочное масло
4. Чрезмерное трение сальника
5. Неправильное соединение выходного вала с передаточным устройством

Соответствующие решения:

1. Отрегулируйте нагрузку на редуктор до подходящего уровня
2. Добавьте соответствующее количество смазочного масла, как указано
3. Слейте старое смазочное масло и добавьте соответствующее количество нового смазочного масла
4. Нанесите несколько капель смазочного масла на масляное уплотнение
5. Отрегулируйте выходной и входной валы в соответствующее положение с помощью передаточного устройства

2.2 Шум коробки передач

Шум коробки передач может быть устранён с учётом следующих аспектов:

1. Плохое зацепление червячной шестерни/червячного вала
2. Повреждённые подшипники или чрезмерный зазор
3. Недостаточное количество смазочного масла
4. Проникновение посторонних предметов

Соответствующие решения:

1. Отремонтируйте контактные поверхности шестерён или замените их на сертифицированные шестерни
2. Замените подшипники
3. Добавьте соответствующее количество смазочного масла, как указано
4. Осмотрите внутреннюю часть редуктора, удалите посторонние предметы и используйте масляный фильтр для очистки смазочного масла или замените смазочное масло.

2.3 Аномальная вибрация

Если редуктор демонстрирует необычные вибрации, это указывает на проблему с внутренними компонентами, такими как: неправильно закреплённый привод; изношенная или повреждённая червячная передача; изношенные или повреждённые подшипники; ослабленные болты или проникновение посторонних предметов.

Соответствующие решения:

1. Закрепите привод;
2. Замените червячную передачу. Поскольку это ключевой компонент данного типа редукторов, технология изготовления внутренних деталей различается между производителями, поэтому лучше приобретать запасные части у первоначального производителя;
3. Замените подшипники и затяните болты;
4. Удалите посторонние предметы и очистите или замените смазочное масло с использованием масляного фильтра.

2.4 Утечка масла из редуктора

Смазочное масло, важный компонент редукторов, играет ключевую роль в смазке, уплотнении и охлаждении. Регулярная замена масла обеспечивает нормальную работу редуктора и продлевает срок его службы.

Масляный уплотнитель на редукторе является еще одним важным компонентом для его правильной работы. Износ уплотнителя приведет к утечке масла. Поэтому проверка состояния масляного уплотнителя и своевременная замена изношенных уплотнителей имеют решающее значение для поддержания нормальной работы редуктора.

Маслосмотровое стекло редуктора с прозрачным окном позволяет операторам визуально контролировать уровень смазочного масла, изменения его цвета и наличие примесей. Это помогает своевременно выявлять проблемы со смазкой и предотвращать выход оборудования из строя. Поврежденное маслосмотровое стекло также может вызвать утечку масла. Поэтому правильное использование и обслуживание маслосмотрового стекла имеют важное значение для увеличения срока службы оборудования.

Из-за различных требований к установке редукторов в разных условиях эксплуатации требуется различный объём масла. Масло следует заливать в соответствии с инструкциями; избегайте переполнения, чтобы предотвратить утечку.

Если возникнут любые из вышеуказанных ситуаций и покупатель не сможет устранить их самостоятельно, немедленно свяжитесь с представителем компании WUMA. Мы стремимся предоставлять нашим клиентам высококачественное обслуживание и гарантированную послепродажную поддержку, чтобы удовлетворить их потребности. Компания WUMA Transmission Co., Ltd. обладает большим опытом в отрасли производства редукторов, решая задачи для клиентов из различных отраслей промышленности и обеспечивая нормальную эксплуатацию продукции.